宁波到赣州有两趟动车和一趟普速火车，帮你查了那个普速火车的具体时刻
2. 宁波到赣州坐火车走那条路线最快
宁波先到杭州东，车次一小时就有好几班动车高铁，宁波东-赣州
K469杭州东 - 赣州19:19 - 08:1212小时53分硬座 128.5 硬卧下 237.5
T211杭州东 - 赣州13:46 - 00:1510小时29分硬座 128.5 硬卧下 237.5
T101杭州东 - 赣州15:23 - 02:2611小时3分硬座 128.5 硬卧下 237.5
3. 从浙江宁波到江西赣州怎么坐车
从浙江宁波到江西赣州可以坐汽车,赣州到宁波的汽车班次如下: 起点站上车站点终点站终点站站名途经站点全程票价发车时间对方发车时间赣州赣州长途汽车站(总站)宁波宁波客运中心宁波、上饶、金华、义乌..***：206:30 参考:赣州汽车票预订网(与赣州汽车站、东站和南站联网售票，送票上门)
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4. 宁波到赣州最快的路线怎么走
你可以乘车到南昌： 2534/2531 普快(宁波 ->南昌) 宁波 (12:55) 南昌 (05:30) 里程947 硬座:62 硬卧:136 然后转乘南昌—赣州的列车： 1017/1016 普快(武昌 ->汕头) 南昌 (19:51) 赣州 (01:36) 里程412 硬座:55 硬卧:110 1019 普快(合肥 ->东莞东) 南昌 (19:27) 赣州 (01:14) 里程412 硬座:31 硬卧:71 1177/1176 普快(麻城 ->广州东) 南昌 (20:12) 赣州 (01:58) 里程412 硬座:31 硬卧:71 1202/1203 普快(信阳 ->深圳西) 南昌 (19:36) 赣州 (01:27) 里程412 硬座:31 硬卧:71 1435 普快(阜阳 ->东莞东) 南昌 (18:02) 赣州 (23:28) 里程412 硬座:31 硬卧:71 1505 普快(合肥 ->深圳西) 南昌 (02:55) 赣州 (07:58) 里程412 硬座:55 硬卧:110 1538/1539 普快(郑州 ->深圳) 南昌 (09:33) 赣州 (15:05) 里程412 硬座:55 硬卧:110 1625 普快(北京西 ->赣州) 南昌 (13:36) 赣州 (18:59) 里程412 硬座:31 硬卧:71 K105 快速(北京西 ->深圳) 南昌 (15:58) 赣州 (21:33) 里程12 硬座:55 硬卧:110 K115 快速(九江 ->深圳) 南昌 (17:40) 赣州 (22:59) 里程412 硬座:55 硬卧:110 K311/K310 快速(合肥 ->广州东) 南昌 (20:43) 赣州 (01:45) 里程412 硬座:55 硬卧:110 K448/K445 快速(西安 ->深圳) 南昌 (16:44) 赣州 (21:50) 里程412 硬座:55 硬卧:110 K555 快速(武昌 ->深圳西) 南昌 (21:05) 赣州 (02:07) 里程412 硬座:55 硬卧:110 K571 快速(北京西 ->龙岩) 南昌 (09:22) 赣州 (13:32) 里程412 硬座:55 硬卧:110 K686/K687 快速(郑州 ->东莞东) 南昌 (04:43) 赣州 (10:12) 里程412 硬座:55 硬卧:110 K87/K86 快速(九江 ->广州) 南昌 (19:14) 赣州 (00:32) 里程412 硬座:55 硬卧:110 K94/K91 快速(泰州 ->深圳西) 南昌 (02:32) 赣州 (07:32) 里程412 硬座:55 硬卧:110 L203 普快(九江 ->深圳西) 南昌 (17:14) 赣州 (00:06) 里程412 硬座:31 硬卧:71 L49/L52 普快(九江 ->广州东) 南昌 (15:08) 赣州 (21:03) 里程412 硬座:31 硬卧:71 N523 快速(南昌 ->赣州) 南昌 (08:11) 赣州 (12:35) 里程412 硬座:55 硬卧:110 T107 特快(北京西 ->深圳) 南昌 (09:50) 赣州 (14:06) 里程412 硬座:63 硬卧:118 T126/T127 特快(成都 ->东莞东) 南昌 (20:30) 赣州 (00:47) 里程412 硬座:63 硬卧:118 T162/T159 特快(青岛 ->广州东) 南昌 (02:08) 赣州 (06:23) 里程412 硬座:63 硬卧:118 T188/T185 特快(沈阳北 ->深圳) 南昌 (18:49) 赣州 (23:15) 里程412 硬座:63 硬卧:118
5. 宁波到江西赣州有多远
坐火车大概10个小时
没有,到金华转车由 宁波 到 金华 的车次如下：
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧
1838/1835 宁波 10:10 金华西 15:15 5小时5分 358 - - - -
K212/K209 宁波 13:35 金华西 18:25 4小时50分 358 - - - -
K584/K581 宁波 08:32 金华西 13:00 4小时28分 358 - - - -
Z32/Z33 宁波 21:58 金华西 00:29 2小时31分 316 47 - 98 147
K422/K423 宁波 17:25 金华西 22:28 5小时3分 358 45 - 90 136
由 金华 到 兴国 的车次如下：
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧
K469 金华西 22:11 兴国 07:35 9小时32分 740 85 - 154 239
江西去广东的高铁较少，反而去长沙、杭州、福州高铁较多，其实主要原因还是在于江西高铁发展的比较慢。
首先在普速铁路时代，江西就落后于周边的湖南，京广铁路1936年已经通车，而经过江西的京九铁路1996年才全线通车。所以网上经常说“粤汉铁路的通车，彻底颠覆了湖南和江西的发展”。
但是成昆高铁，算是给江西长了点脸面，之所以江西高铁发展的慢，其原因如下：1.江西经济自身不强。2.国家在修高铁时，仍然是京沪、京广的国家干线为主，不走江西。
其它省的还可以去广州南，江西只能去广州站，两个地方距离比较远，当然了，如果仅看地区的话，上饶这边高铁枢纽还算不错，个人感觉上饶去上海、杭州等城市都还蛮方便的。
江西的经济增长速度保持在9%-10%，发展的还是蛮快的，未来的发展前景是可观的，我们需要耐心等待就行了。
江西作为三大经济发达区的腹地，分别是长三角、珠三角和闽东南，江西也正在做承接产业转移的准备，虽然脚步慢了点，但是在未来一定会发展强劲。
江西也摸索出了自己的整体发展战略，那就是“龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起”，听起来还是很上档次的。
1.龙头昂起
就是以鄱阳湖生态经济区建设为龙头，打造以南昌为中心的增长极，从而推动九江沿江的开放与发展，进而建设昌九工业走廊 。
2.“两翼齐飞”
这个主要是以沪昆线、京九线为轴，加快发展以上饶、鹰潭为复合中心的赣东北区域的经济增长板块，另外，也在加快发展以萍乡、宜春、新余为复合中心的赣西区域经济增长板块。
3.“苏区振兴”则是要实现以赣州、吉安、抚州等地区的振兴发展。
4.“绿色崛起”
这个主要是构建生态功能区：以鄱阳湖和江西山区内的广袤森林为基础。这不仅可以促进江西的经济发展，而且可以实现可持续发展，从而发挥江西自然地理环境的优势。
以上这四个战略，是一个庞大艰巨的任务，即使地理位置比较封闭，即使基础比较薄弱，但是一旦实现了这些发展战略，江西的崛起指日可待。
