从梁山到江西宜春开车全程约1099.0公里，线路如下所示：
用时：12小时12分钟
途径：商周高速公路、大广高速公路
驾车路线：全程约1092.0公里
起点：梁山县政府
1.济宁市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶20米，右后方转弯进入水泊东路
2) 沿水泊东路行驶330米，右转进入人民北路
3) 沿人民北路行驶2.4公里，右转进入G220
4) 沿G220行驶4.9公里，左转进入S333
5) 沿S333行驶3.9公里，右前方转弯进入S337
6) 沿S337行驶9.9公里，左转进入梁山互通
2.沿梁山互通行驶530米，右前方转弯进入济广高速公路
3.沿济广高速公路行驶28.7公里，朝菏泽/郑州/G35方向，稍向右转进入济广高速公路
4.沿济广高速公路行驶580米，过王官屯枢纽约350米后，直行进入日兰高速公路
5.沿日兰高速公路行驶41.4公里，朝广州/S51/G35方向，稍向右转进入济广高速公路
6.沿济广高速公路行驶1.3公里，直行进入济广高速公路
7.沿济广高速公路行驶89.6公里，朝商丘城区/商丘西/周口/S81方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶700米，直行进入商周高速公路
9.沿商周高速公路行驶136.2公里，朝新县/开封/G45/周口东方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.7公里，直行进入大广高速公路
11.沿大广高速公路行驶406.1公里，朝黄石/武汉/长沙/大广高速(南)方向，稍向右转进入大广高速公路
12.沿大广高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路
13.沿沪渝高速公路行驶6.3公里，朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向，稍向右转进入大广高速公路
14.沿大广高速公路行驶3.3公里，过花湖枢纽立交互通，直行进入大广高速公路
15.沿大广高速公路行驶299.7公里，朝上海/分宜/长沙方向，稍向右转进入新余枢纽
16.沿新余枢纽行驶700米，过新余枢纽约730米后，直行进入沪昆高速公路
17.沿沪昆高速公路行驶40.9公里，在宜春城区/袁州/万载/G320出口，稍向右转进入宜春互通
18.沿宜春互通行驶1.4公里，过宜春互通，右前方转弯进入宜春大道
19.宜春市内驾车方案
1) 沿宜春大道行驶2.3公里，直行进入宜春大道
2) 沿宜春大道行驶230米，在第3个出口，朝宜阳大道/市行政中心方向，左后方转弯进入宜阳大道
3) 沿宜阳大道行驶5.7公里，左转进入宜浦路
4) 沿宜浦路行驶730米，右转
5) 行驶70米，右前方转弯
6) 行驶70米，到达终点(在道路右侧)
终点：宜春高铁站
无直达的，自驾吧
驾车路线：全程约1430.1公里
起点：东营市
1.东营市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿府前大街行驶5.8公里，右转进入南二路
2) 沿南二路行驶3.8公里，朝东青高速方向，稍向右转进入东营立交
2.沿东营立交行驶1.3公里，直行进入荣乌高速
3.沿荣乌高速行驶25.5公里，朝青州/G25方向，稍向右转进入长深高速
4.沿长深高速行驶201.9公里，朝日照/济宁/G15/G1511方向，稍向右转进入日兰枢纽立交
5.沿日兰枢纽立交行驶850米，直行进入日兰高速
6.沿日兰高速行驶34.8公里，朝济南/上海/G2方向，稍向右转进入竹园枢纽立交
7.沿竹园枢纽立交行驶150米，过竹园枢纽立交约1.1公里后，直行进入京沪高速
8.沿京沪高速行驶50.2公里，朝枣庄/兰陵/S38方向，稍向右转进入临沂南枢纽立交
9.沿临沂南枢纽立交行驶780米，直行进入岚曹高速
10.沿岚曹高速行驶86.8公里，朝徐州/G3方向，稍向右转进入薛城枢纽立交
11.沿薛城枢纽立交行驶1.1公里，过薛城枢纽立交，右前方转弯进入京台高速
12.沿京台高速行驶42.1公里，直行进入淮徐高速
13.沿淮徐高速行驶18.5公里，朝徐州/郑州/G30方向，稍向右转进入林东枢纽
14.沿林东枢纽行驶890米，直行进入连霍高速
15.沿连霍高速行驶21.9公里，直行进入京台高速
16.沿京台高速行驶6.0公里，朝萧县/合肥/福州/皇藏峪方向，稍向右转进入朱圩子枢纽
17.沿朱圩子枢纽行驶1.9公里，右前方转弯进入京台高速
18.沿京台高速行驶269.4公里，朝芜湖/杭州/G5011方向，直行进入芜合高速
19.沿芜合高速行驶490米，朝铜陵/安庆/福州/肥东方向，稍向右转进入陇西枢纽
20.沿陇西枢纽行驶1.3公里，直行进入京台高速
21.沿京台高速行驶24.6公里，朝铜陵/福州/安庆/G3方向，稍向右转进入小西冲枢纽
22.沿小西冲枢纽行驶1.5公里，直行进入京台高速
23.沿京台高速行驶61.3公里，直行进入合安高速
24.沿合安高速行驶63.6公里，直行进入沪渝高速
25.沿沪渝高速行驶129.7公里，朝九江/黄梅/G70/G105方向，稍向右转进入黄梅互通
26.沿黄梅互通行驶1.5公里，直行进入福银高速
27.沿福银高速行驶145.6公里，直行进入南昌绕城高速
28.沿南昌绕城高速行驶52.8公里，朝新余/吉安/长沙/G60方向，直行进入南昌绕城高速
29.沿南昌绕城高速行驶1.4公里，直行进入沪昆高速
30.沿沪昆高速行驶72.7公里，朝广州/赣州/井冈山/吉安方向，稍向左转进入樟吉高速
31.沿樟吉高速行驶640米，稍向右转进入樟树枢纽
32.沿樟树枢纽行驶890米，直行进入沪昆高速
33.沿沪昆高速行驶90.6公里，在宜春城区/袁州/万载/G320出口，稍向右转进入宜春互通
34.沿宜春互通行驶1.1公里，右前方转弯进入宜春大道
35.宜春市内驾车方案
1) 沿宜春大道行驶80米，调头进入宜春大道
2) 沿宜春大道行驶2.4公里，直行进入宜春大道
3) 沿宜春大道行驶260米，在第4个出口，朝宜阳大道/市行政中心方向，进入宜阳大道
4) 沿宜阳大道行驶2.0公里，过右侧的喜来乐大厦约210米后，左转进入府前路
5) 沿府前路行驶440米，左转
6) 行驶60米，左转
7) 行驶50米，到达终点(在道路左侧)
终点：宜春市
全国共有118座城市开通了高铁。
1、广东省已经开通高铁的城市16座，分别是：广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、汕头、江门、肇庆、汕尾、清远、韶关、揭阳、潮州、云浮；还没开通高铁的城市有5座，分别是：湛江、茂名、阳江、河源、梅州。
2、河南省已经开通高铁的城市有13座，分别是：郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作、许昌、漯河、三门峡、商丘、驻马店、信阳；目前还有开通高铁的5座城市是：濮阳、济源、南阳、周口、平顶山。
3、广西有14个地级市，目前已经通高铁的城市有12个，分别是南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、来宾市；还没有通高铁的城市有2座，分别是：河池、崇左。高铁里程位居全国前列，并成为首个开通高铁的少数民族自治区。
4、安徽省内的16座地级市，其中已经有12座地级市通了高铁，分别是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山；还有4座没开通高铁的城市分别是：亳州、阜阳、淮北、宣城。
5、湖北省12座地级市，目前已经开通高铁的城市达到了11座，分别是：武汉市、十堰市、襄樊市、随州市、孝感市、宜昌市、黄冈市、鄂州市、荆州市、黄石市、咸宁市；至今唯一没有开通高铁的城市只有1座，那就是荆门市。
6、浙江省11座地级市中已经开通高铁的城市有10座，分别是：杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、台州、衢州、金华、丽水；浙江地级市中仅舟山没有开通高铁，其中原因主要是舟山市是群岛，但是，目前舟山已经在规划建设铁路，甬舟铁路，相信不远将来舟山必将开通高铁。
7、湖南省13个地级市、1个自治州，其中已经开通高铁的城市有10座，分别是：长沙、湘潭、株洲、郴州、衡阳、邵阳、永州、娄底、怀化、岳阳；还没有开通高铁的城市有4座，分别是：益阳、常德、张家界、湘西自治州。
8、山东省17座地级市，目前已经开通高铁的城市有10座，分别是：济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、泰安、枣庄、德州、威海、济宁；还没有开通高铁的有7座城市，分别为：聊城、菏泽、临沂、日照、东营、滨州、莱芜。
9、福建省有9个地级市，目前已经全部通上高铁，分别是：福州、厦门、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龙岩和宁德。
10、河北省11座地级市，目前已经开通高铁的城市有8座，分别是：石家庄、保定、唐山、廊坊、沧州、邢台、邯郸、秦皇岛；目前还有开通高铁的3座城市是：张家口、承德、衡水。
11、江苏省13座地级市，目前已开通高铁的有8座城市，分别是：苏州、无锡、常州、镇江、南京、徐州、南通、盐城；5座还没有开通高铁的城市：淮安、连云港、泰州、宿迁、扬州。
12、江西省有11个地级市，目前已经通高铁的城市有7座，分别是：南昌、上饶、抚州、宜春、萍乡、新余、鹰潭；还没有通高铁的城市有4座，分别是：九江、吉安、赣州、景德镇。
拓展资料
主要优势
1、载客量高。无论是高速公路或机场都会发生挤塞。高速铁路的优点是载客量非常高。
2、耗时少。除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。
3、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。
4、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。
5、舒适方便。座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。
6、能耗较低。如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。
（资料来源：高铁——百度百科）
