祁东归阳北高铁站跨越站是哪里

祁东北站站址位于湘桂铁路湖南省祁东县洪桥镇境内。东距离湘桂铁路起点衡阳站63公里，西南距离湘桂铁路终点凭祥站950公里。2013年12月湘桂高铁祁东站开始办理客运业务，祁东北站停止办理所有的客运业务，只办理整车、零担货物发到等货运业务。

祁东火车站和祁东高铁站不是一个站。祁东火车站即祁东北站，只办理货运业务；祁东高铁站即祁东站，办理客运业务和货运业务。

1、祁东北站

2013年1月8日，湘桂高铁祁东南站更名为祁东站，老湘桂铁路既有祁东站更名为现在的祁东北站。2013年12月湘桂高铁建成通车，祁东北站停止办理所有的客运业务，只办理整车、零担货物到发等货运业务。

2、祁东站

祁东站，位于湖南省衡阳市祁东县城西南部双星村，隶属中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段管辖，站场规模2台4线（含2条正线），东距衡阳站74公里、西距永州站62公里。

祁东站站房建筑面积6000平方，为封闭式车站。站房主体一层，局部二层，建筑主体高度17.6米，总长136.6米，总宽35.5米，地道总覆盖面积452.8平方米，雨棚覆盖基本站台、二站台层面板投影面积6368.3平方米，雨棚总长306.6米，基本站台雨棚层面宽度10米，二站台雨棚宽度10.5米。

扩展资料

祁东站的历史沿革：

1937年9月，为了抗战，湘桂铁路开始修建，以创下最高纪录的“一天一公里”速度修建，至1938年9月27日，衡阳至桂林段开通运行，洪桥站也于此时建成开通。1967年4月，洪桥站更名为祁东站。

1977年祁东站开始改建，1980年竣工。系“一”字形建筑，占地面积2340平方米，建筑面积2968平方米，祁东车站改建后，成为衡阳至冷水滩间的一个较大车站。

2013年1月8日，老湘桂铁路祁东站更名为祁东北站，湘桂高铁祁东南站更名为祁东站。2013年12月28日，衡柳铁路开通。衡柳铁路的首发动车组列车G530（桂林～北京西）于14:30到达祁东车站。

参考资料来源：百度百科-祁东站

参考资料来源：百度百科-祁东北站

衡阳市一共有五个高铁站。

分别是衡阳东站，耒阳西站，衡山西站，祁东站，西渡站。

衡阳东站位于中国湖南省衡阳市珠晖区，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是京广高速铁路的中间车站，衡柳铁路的起始站，安张衡快铁和南衡高速铁路的终点站。列车可经联络线进入怀衡线、吉衡线。于2009年12月投入使用。截至2009年12月，衡阳东站站台规模5台11线。

耒阳西站位于中国湖南省衡阳市耒阳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，车站总建筑面积16755平方米，由主站房（建筑面积6060平方米）和站台雨棚（建筑面积10695平方米）组成；站房造型似一张铺开的纸卷轴，寓意世界伟大的造纸发明家蔡伦的故乡。

衡山西站位于湖南省衡阳市衡山县，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，上行距长沙南站136公里，下行距衡阳东站41公里。车站毗邻国家自然与文化双遗产，国家5A级旅游景区——南岳衡山。

祁东站位于中国湖南省衡阳市祁东县城西南部双星村，隶属中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段管辖，站场规模2台4线（含2条正线），东距衡阳站74公里、西距永州站62公里。

西渡站位于湖南省衡阳市衡阳县西渡镇梅竹村，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖，位于怀衡铁路上，上行距衡阳东站44公里，下行距怀化南站275公里。站场规模为2台5线。

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