没坐过高铁，高铁是不是跟火车一样的哪？从东莞常平到湖南衡阳要几个小时？

常平没有高铁到衡阳，你要么去虎门坐高铁，要么去广州南坐高铁。

虎门坐高铁到衡阳只要2个小时多一点，二等座278.5元，常平坐201路可以到虎门站。

广州南坐高铁到衡阳要2个小时，二等座244元，广州南到衡阳也有动车（降了速后的高铁），3个小时，二等座才164元，所以动车票是最抢手的，很难买到。如果要去广州南坐车，常平坐和谐号动车到广州站，不要到广州东，广州东站坐地铁到广州南还要多转次车，广州站坐地铁二号线就可以到广州南了。

5301/5304 普快 怀化 深圳西

5363 普快 岳阳 深圳西

K435/K438 空调快速 武昌 惠州

N553 空调快速 岳阳 深圳

N557 空调快速 长沙 深圳

N581/N584 快速 怀化 深圳西

N585/N588 空调快速 深圳西

虎门高铁站到常平高铁站没有直达高铁，但是可以转乘到达常平。

转乘到达常平的车次可选择：

1、乘坐G821次高铁，从虎门站出发到深圳北站下车；再乘坐C7100次城际列车，从深圳站上车到常平北下车。

2、乘坐G1013次高铁，从虎门站出发到深圳北站下车；再乘坐C7090次城际列车，从深圳站上车到常平北下车。

扩展资料：

常平铁路枢纽分设东莞站、东莞东站和东莞铁路口岸。

东莞站、东莞东站原为常平站、常平东站，1997年底经国家铁道部门批准更名为东莞站现名；东莞站是广深线中途的二级大站，设有东莞铁路口岸，原为东莞常平铁路客运口岸，是1994年开通的国家一类口岸，1997年底经国务院批准更为现名。

东莞站客运口岸每天有56班列车停靠，日均客流量超过1万多人次，1997年5月19日开通的京九、沪九直通旅客列车在这里查验出入境，开通初期每天有一对列车，2002经该口岸出入境的旅客共55万人次。

东莞站货场设有铁路货运口岸，货运能力250万吨，国际集装箱可编组专列，查检后直接发往香港。东莞铁路口岸于1996年被评为全国文明口岸。

东莞东站于1997年1月18日开通客运业务，于1997年4月开始发江西九江直快旅客列车。从东莞东站可以直达北京、南京、成都、南昌、阜阳、衡阳、长沙、岳阳、汕头等大中城市。

2002年每天有43班次，日经客流量2万多人次， 2007年春运从2月3日至3月14日，共40天，节前公路客运疏送返乡旅客 90063 人次，铁路疏送返乡旅客 502338 人次，节后疏散火车东站回流旅客 1477030 人次。

参考资料来源：中国铁路12306-虎门-常平

---