g4084高铁途径站

G4084/G4085次高铁列车经过的站点有：

厦门站、厦门北站、晋江站、泉州站、惠安站、仙游站、涵江站、福州南站、福州站、古田北站、延平站、建瓯西站、南平市站、武夷山北站、上饶站、弋阳站、抚州东站、进贤南站、南昌西站、宜春站、萍乡北站、醴陵东站、长沙南站。

G4084/G4085次高铁列车从厦门站到长沙南站总共有23站，10：38发车，18：36到达，全程耗时约7小时58分钟。

详细时刻表：

厦门－起点站－10:38。

厦门北－11:00－11:02－2分钟。

晋江－11:20－11:22－2分钟。

泉州－11:34－11:36－2分钟。

惠安－11:46－11:54－8分钟。

仙游－12:06－12:08－2分钟。

涵江－12:25－12:27－2分钟。

福州南－12:51－12:55－4分钟。

福州－13:11－13:22－11分钟。

古田北－13:47－13:49－2分钟。

延平－14:03－14:05－2分钟。

建瓯西－14:21－14:23－2分钟。

南平市－14:39－14:41－2分钟。

武夷山北－14:53－14:55－2分钟。

上饶（G4085）－15:17－15:19－2分钟。

弋阳（G4085）－15:41－15:50－9分钟。

抚州东（G4085）－16:12－16:14－2分钟。

进贤南（G4085）－16:27－16:29－2分钟。

南昌西（G4085）－16:47－16:51－4分钟。

宜春（G4085）－17:35－17:37－2分钟。

萍乡北（G4085）－17:56－17:58－2分钟。

醴陵东（G4085）－18:11－18:13－2分钟。

长沙南（G4085）－18:36－终点站。

福州站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福州市晋安区华林路502号

福州

发：11:51

T306/T307次

54小时3分

乌鲁木齐

到：17:54

站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间

1 福州 起点站 11:51 - -

2 三明北 13:30 13:36 6分 1小时39分钟

3 泰宁 14:23 14:37 14分 2小时32分钟

4 抚州 15:56 16:17 21分 4小时5分钟

5 南昌西 17:11 17:31 20分 5小时20分钟

6 庐山 18:33 18:37 4分 6小时42分钟

7 黄石 20:11 20:45 34分 8小时20分钟

8 鄂州 21:04 21:18 14分 9小时13分钟

9 武昌 23:09 23:30 21分 11小时18分钟

10 信阳 02:03 02:17 14分 14小时12分钟

11 南阳 04:54 05:18 24分 17小时3分钟

12 西峡 06:47 06:51 4分 18小时56分钟

13 商洛 09:05 09:07 2分 21小时14分钟

14 西安 11:43 12:06 23分 23小时52分钟

15 宝鸡 13:51 13:58 7分 26小时

16 天水 15:41 15:55 14分 27小时50分钟

17 甘谷 16:37 16:40 3分 28小时46分钟

18 陇西 17:25 17:29 4分 29小时34分钟

19 定西 18:23 18:27 4分 30小时32分钟

20 兰州 20:06 20:23 17分 32小时15分钟

21 武威 23:39 23:45 6分 35小时48分钟

22 金昌 00:22 00:27 5分 36小时31分钟

23 张掖 02:10 02:18 8分 38小时19分钟

24 酒泉 04:08 04:13 5分 40小时17分钟

25 嘉峪关 04:32 04:40 8分 40小时41分钟

26 柳园 07:58 08:10 12分 44小时7分钟

27 哈密 11:27 12:02 35分 47小时36分钟

28 鄯善 14:20 14:26 6分 50小时29分钟

29 吐鲁番 15:43 15:50 7分 51小时52分钟

30 乌鲁木齐南 17:17 17:39 22分 53小时26分钟

31 乌鲁木齐 17:54 终到站 - 54小时3分钟

1、高铁抚州站和抚州东站位置不同，是两个完全不同的地方

抚州站是向莆铁路线上的一个重要客运车站。于2013年建成。坐落于江西省抚州市临川区东南部的新城区，位于站前大道的尽端，背靠樟树山，站前北侧为凤岗河景观带，东面为金融商业区。

抚州东站位于江西省抚州市东乡区抚州东高铁站，隶属中国铁路南昌局集团有限公司管辖，于2014年12月10号投入使用。

2、两个车站布局不同

抚州站由线侧式站房、旅客地道、天桥、有站台雨棚组成，主站房模式为线侧式，平面设计站房为地下一层，地上两层。

抚州站的站房为三层，高度20.5m，站房建筑面积11998㎡，站前广场26万㎡，投资1.57亿元。站房建筑概念设计方案以“轴卷书开，文迎四方”作为建筑造型的文化意象，抚州站站房建筑外形如一本展开的书卷，象征有博大胸怀的抚州江右人迎接八方客来到文化之邦、才子之乡。

抚州东站设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台。站房建筑面积为6000平方米。站房综合楼为一层建筑，局部两层。站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构，覆盖面积为8218平方米。

3、内部设置不同

抚州站站房的内部设计，遵循“互不交叉、短捷合理、明确清晰”的原则，体现“以人为本、以流为主”的精神，在站房的主入口处设置进站大厅，旅客通过安检后，可分别在一层和二层的候车室候车，然后通过候车室多个检票口进入基本站台和中间站台。

另外，站房内还进行了人性化的无障碍设计，开辟有专门的无障碍旅客进站流线，供残疾及行动不便人士使用，他们可在候车室北侧的专区候车，并通过独立的验票口进入基本站台，需要到中间站台乘车的旅客可以通过无障碍电梯进入二层的天桥，然后通过无障碍电梯下至中间站台。

而抚州东站则没那么讲究，内部设施上明显弱于抚州站。

参考资料来源：百度百科-抚州站

参考资料来源：百度百科-抚州东站

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