截止到16年6月份，北京到蚌埠的高铁是走京沪高铁，在济南境内过黄河。
京沪高速铁路济南黄河大桥位于济南境内，2008年4月18 日开工建设，包括主桥、北引桥和南引桥三部分，是北京至上海、太原至青岛铁路两线共用的四线桥。2010年4月14日全线贯通。
京沪高铁济南黄河大桥造型美观、结构新颖、施工技术难度大、施工条件复杂，分为正桥、北引桥和南引桥三部分，其中正桥分为五跨，中间三个主跨长度均在168米，两侧跨径各为112米。大桥全长5143.4米，跨度728米，宽31米，共有144个桥墩，由70多万个螺栓连接而成。中间柔性拱共三跨，每跨拱架设有10个节段。第一跨柔性拱于2009年12月29日开架，第二跨柔性拱于2010年2月23日开始架设，第三跨柔性拱3月20日开始架设，2010年4月14日全线贯通。
地图信息：
北京到蚌埠车次信息如下：
1.G263(直达)高速动车08:10
11:21一等软座629
二等软座374
2.G159(直达)
高速动车17:25
20:47一等软座629
二等软座374
3.G135(直达)
高速动车12:40
16:04一等软座629
二等软座374
4.G111(直达)
高速动车08:43
12:08一等软座629
二等软座374
5.G127(直达)
高速动车11:18
14:43一等软座629
二等软座374
6.G141(直达)
高速动车13:30
16:56一等软座629
二等软座374
7.G261(直达)
高速动车07:15
10:45一等软座629
二等软座374
8.G41(直达)
高速动车15:19
18:49一等软座629
二等软座374
9.G153(直达)
高速动车16:15
19:45一等软座629
二等软座374
10.G271(直达)
高速动车17:50
21:20一等软座629
二等软座3741.G273(直达)
高速动车18:21
21:51一等软座629
二等软座374
2.G275(直达)
高速动车18:50
22:26一等软座629
二等软座374
3.D315(直达)
动车组08:22
13:31一等软座419
二等软座264
4.D365(直达)
动车组07:35
12:53二等软座264
软卧下564
5.D317(直达)
动车组09:38
15:03二等软座264
软卧下754
6.D319(直达)
动车组11:36
17:19一等软座419
二等软座264
