乘车高铁最好提前20到30分钟抵达高铁站。
或者也能提前1到2个小时抵达高铁站，候车厅随时都能进去。一般在列车发车之前10到15分钟会开始检票，然后在列车开车之前3到10分钟停止检票，因此建议乘客多预留一些时间去等车。
乘坐高铁
乘坐高铁期间，如果只是提前10分钟到达车站，一旦检票时间停止，就不能再上车。并且在乘车期间突然证件无效，还需要重新办理临时身份证明，领取纸质车票，预留乘车时间较短，肯定是不行的，从而对自身的出行造成不必要的影响。
如果想要判断抵达高铁站的时间，可以根据火车站规模、通过安检、前往候车厅等方面来决定。如果需要在高峰期或者春节期间乘坐高铁，由于这个时间段客流量较多，每位乘客排队检票时间是5秒，因此最好提前1个小时抵达高铁站，这样才能确保可以顺利进站乘车。
车票的领取
现在乘坐高铁是不需要领取纸质车票的，只需要使用购买车票的身份证就能顺利进站乘车。但需要注意目前自助检票设备只能检验二代身份证，对于临时身份证或者临时身份证明等这些都无法识别，因此使用临时身份证或者临时身份证明进站的乘客，需要提前领取纸质车票，然后走人工通道
高铁进站时间提前40分钟。
高铁一般在发车前40分钟开始检票进站，发车前15分钟停止验票，对于有特殊情况开车前15分钟才到火车站的旅客，可以到验票区直接走应急通道，出示车票和证件后由工作人员直接送上站台，这样可以缩短进站的流程，最大限度帮助旅客顺利乘车。
按照目前铁路部门设定的高铁列车运行方式，一般会将运营时间设定在早晨6：00到晚上24：00之间。从0：00到6：00这段时间不安排列车运行。
做过动车高铁的小伙伴们应该都知道，全国各地的高铁车次，最早在凌晨6点左右发车，而最晚不到夜间12点就截止了，很多人表示不理解，晚上坐高铁的话刚好睡一觉就到了节省了时间而且不耽误第二天要处理的事。那么高铁为何只在白天运营，而晚上几乎都停运呢。
原来高铁夜间不开行，主要有这三个原因：
一、安全原因：
大家都知道，高铁行驶速度一般都在200码左右，最高速达到300多码，如此高速，如遇紧急情况，车辆难以制动，非常危险，稍有不慎就会车毁人亡。其次，沿线行驶路段路况不便掌握，如有障碍物或落石，飞物，泥石流等，不便发现，更不能及时排除。
二、检修原因：
是高铁都有定时检修规定，为不影响旅客出行，公司大多安排在夜间进行大型检修，故停止运行。高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业内称之为“天窗”。在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要回库进行检修和维护。
三、经济原因：
高铁的速度优势在夜晚可能变成劣势。试想高铁晚间发车，结果凌晨一两点到站，深更半夜，旅客出站后食宿或者换乘都不方便。如果为了早上到站改为深夜发车(比如“红眼高铁”经常是子夜0点左右发车)，大晚上赶去车站、在车上坐一夜也实在不如白天的朝发夕至车方便，除了春运时一票难求可以将就下，淡季估计实在无人问津。
而且夜间还有普通列车的竞争。普通列车因为速度慢反而能“夕发朝至”，对旅客安排时间和休息比较有利，价格又比高铁便宜。而且，既然夜间啥也干不了、横竖是躺着歇一晚，那节约一两个小时的意义就显然没有白天那么大了。因此夜间高铁相比之下竞争力有限，除了春运和热门线路外往往上座率不佳。
