碧溪镇地势相对平坦。根据查询井冈山和碧溪镇相关资料得知，井冈山东站建在井冈山碧溪是因为碧溪镇地势相对平坦。碧溪镇位于泰和、永新、井冈山、遂川四地交界处，总面积164.9平方公里。距离井冈山市新城区仅10千米左右，碧溪镇明显离井冈山要近很多，沟通交流也更密切。井冈山地域相对狭小且大多为山地，新城区位于全市最东端，城区向东发展的空间受阻，将临近地势相对平坦的碧溪镇划入，对井冈山未来城区发展和生态保护都是很有利的。高铁本身建设难度颇大，所以此次建设耗时较长，需要五年的时间进行打造。对于井冈山市来说，此次修筑高铁线路影响颇大，将会借此机会打造自己的专属高铁站——井冈山东站。该条线路设立后，井冈山市的交通出行情况将会大为改观。对于老百姓来说，此次项目建设的意义颇为深远。红色旅游产业，也将会借此机会得到较好的发展。2022年10月。预计于2021年10月完成可研批复，2022年全面开工建设，2026年12月31日前建成通车。长赣铁路是时速350km/h的客运专线，工程估算总投资约为632.96亿元。全线设车站11座，其中利用既有（在建）车站1座：长沙西，与既有站并站新建车场1座：萍乡北，新建车站9座：黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北。井冈山还没有开通高铁，自然没有高铁站，不过虽然没有高铁，但是2019年7月的时候井冈山火车站已经接通了昌吉赣高铁客运专线并同步修建了井冈山铁路联络线，并安装了高铁所需相关的信号设施，2019年12月，井冈山站已经开行了时速为160千米的复兴号动车组列车。
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