T27次全程运行47小时28分。
青藏铁路7月1日正式通车运营
北京西至拉萨的T27／8次，全程4064公里，运行47小时28分，硬座票价389元，硬卧813元，软卧1262元；
北京始发时间：21：30分，第三天20：58分抵达；拉萨08：00始发，第三天：08：00抵达；
京九线：北京-九龙，全程2475公里
全程运行时间30小时33分
京九线一共有多长？好处是什么1、京九铁路北起北京西客站，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港，9个省级行政区的103个市县，以及香港特别行政区，南至深圳，连线香港九龙，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。
2、京九铁路的建设对完善我国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地方资源开发，推动沿线经济发展，促进港澳地区稳定繁荣，具有十分重要的意义。
京九线有多长京九铁路北起北京，南至深圳，与香港九龙相连，正线全长2381公里，加上天津至霸州75公里和麻城至武汉80公里两条联络线，总长2536公里。京九铁路1993年4月20日全线正式开工，原定5年完成，后改为3年完成，现提前于1995年11月16日全线铺通。如此短的建设周期，为我国铁路建设史上之最。京九铁路位于京沪和京广两大铁路之间，纵贯京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市。从北京始发后，途经河北霸州、衡水，山东聊城、荷泽，河南商丘，安徽阜阳，湖北麻城，江西九江，南昌、向塘、吉安、赣州，广东龙川、常平，在常平与广深铁路接轨，通过深圳至九龙。定于1997年7月1日香港回归祖国之前，全线通车。
京九线全长二千五百三十八公里，纵贯京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市，是中国京广、京沪两大干线之间纵贯南北的又一条大通道，也是中国铁路建设史上规模最大、投资最多、一次建成线路最长的铁路干线。
京九线多长？
京九线：北京-九龙，全程2475公里
京九线全路程有多少站？从北京西开往赣州1625次列车时刻表
全程耗时：22:53 小时 全程距离：1861 公里 硬座:157元 硬卧下铺:332元
车站 到达时间 发车时间 走行时间（小时） 里程（公里）
1 北京西 20:06 20:06 00:00 -
2 霸州 21:01 21:29 00:55 92
3 任丘 22:04 22:06 01:58 147
4 肃宁 22:33 22:35 02:27 188
5 深州 23:07 23:09 03:01 239
6 衡水 23:39 23:45 03:33 274
7 清河城 00:35 00:37 04:29 354
8 聊城 01:30 01:32 05:24 426
9 郓城 02:31 02:33 06:25 526
10 菏泽 03:12 03:14 07:06 582
11 商丘南 04:19 04:21 08:13 687
12 亳州 05:02 05:04 08:56 751
13 阜阳 06:13 06:21 10:07 855
14 阜南 07:04 07:07 10:58 899
15 潢川 07:57 07:59 11:51 971
16 麻城 09:13 09:15 13:07 1091
17 黄州 09:55 09:57 13:49 1158
18 蕲春 10:38 10:40 14:32 1217
19 九江 11:43 11:47 15:37 1314
20 南昌 13:24 13:36 17:18 1449
21 向塘 13:55 13:57 17:49 1477
22 新干 15:20 15:23 19:14 1589
23 吉安 16:26 16:30 20:20 1675
24 泰和 16:56 16:58 20:50 1709
25 兴国 18:00 18:04 21:54 1788
26 赣州 18:59 18:59 22:53 1861
关于京九线黄河、淮河、长江、东江
京九线站点京九铁路，1996年9月1日(丙子鼠年七月十九)通车,北起北京西站，跨越京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市的98个市县，南至深圳，连线香港九龙，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。京九铁路经过参建单位三年的艰苦努力，站前工程共完成土石方2．6亿立方米，开挖隧道150座，新建桥梁1110座，正线铺轨3616公里，站线铺轨1098公里，铺设道岔4281组，全线于1995年11月16日提前铺通。共建设大、小车站202个，房屋228．7万平方米；敷设通讯光缆2273公里；架设电力线路近4000公里，新建配电所50处。 京九铁路开通运营，对缓解南北运输紧张状况，改变铁路“瓶颈”状况；完善路网布局，充分发挥运输综合效益；维护港澳地区稳定和繁荣，促进祖国和平统一大业；适应对外开放，发展经济和加快沿线革命老区脱贫致富，具有重大现实意义和深远历史意义。
沿途主要城市
北京
河北：衡水
山东：聊城、菏泽
河南：商丘
安徽：亳州、阜阳
湖北：黄冈
江西：九江、南昌、吉安、赣州
广东：河源、惠州、深圳
香港
京九铁路（香港段）简介
京九铁路 (香港段)，港称「九广东铁」，前称九广铁路(英段)，北起罗湖桥，南至九龙红磡，全长 35.4 公里。
九广铁路于一八九八年倡议兴建，把该铁路分成中英两段，并分别由中、英两国 *** 负责建设。港英 *** 于一九零五年决定把这个计划付诸实行。而华段由边境深圳至广州大沙头之工程亦于一九零七年开始 , 该线全长为143.2公里。九广铁路于一九一零年十月一日完成 , 开放与市民使用 , 全部建筑费达一百三十万英镑。当时九广铁路（英段）由九龙总站开始 , 沿线只有五个站 , 包括油麻地、沙田、大埔、大埔墟旗站及粉岭。初期，九广铁路是一条单轨铁路。1970年代，港英 *** 发展新市镇，九广铁路改为双轨，并进行电气化。1996 年九广铁路英段，改名为九广东铁。现时，九广东铁共有 13 个车站，来往九龙市区和罗湖口岸。
现时，九广东铁每天开行二百对通勤列车，来往九龙和罗湖区间。此外，九广东铁每天开行十对旅客列车，从九龙前往北京、上海、广州、东莞、佛山、和肇庆；以及三趟货列、邮政车、快运专列等等，是全中国唯一一条长途旅客列车和城市公交通勤列车共享的铁路线。
京九线全长多少千米京九线全长2553公里千米。
京九线一般指京九铁路。
京九铁路 ，线路呈北南走向。北起北京西站，南至香港红磡站（九龙车站），于1996年9月1日建成通车，是一次性建成双线线路最长的一项巨集伟铁路工程。
京九铁路北起北京西客站，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九个省级行政区的103个市县，南至深圳，连线香港九龙，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。沿线主要城市有：北京、衡水、聊城、菏泽、商丘、亳州、阜阳、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港（九龙）等。
京九线被誉为20世纪我国最伟大的铁路工程之一 ，是我国第五条南北铁路干线，它北起首都北京西客站，过长江，途径省会中心城市南昌站，南至特别行政区香港九龙站，该线北部线路经过地区地势平缓，南部则隧道密集。其中五指山隧道全长4465米，为全线最长 ，也是目前(截至2006年底)我国开凿的含放射性物质最多的隧道。京九线为双线电气化铁路，电力机车牵引。
2012年12月17日，京九铁路全段电气化改造全部完工，改造后的京九铁路可满足开行电力集装箱列车、电力客运列车。
京九线最长的隧道是什么隧道京九线最长的隧道是五指山隧道。
五指山隧道，是京九铁路线上最长的隧道，穿越九莲山东段主峰，全长4455 m，电气化双线断面。隧道通过段地质为白垩系上统凝灰质和钙质砾岩及燕山期中粗粒黑云母花岗岩，其中Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围巖段各占隧道总长的10%、15%、54%和21%。在隧道中段线路两侧分别为108、109放射性矿段，辐射强度属正常场。此外尚有地热构造带，最高温度达40度左右。隧道穿过十数条断层，对施工影响较大的是F9、F10断层，断层及影响频宽110 m。全隧昼夜涌水量约12000 t。
五指山隧道于1993年5月开工进洞，1995年7月建成，工期两年零两个月，比合同工期提前1个月，施工过程 *** 出现31个单口月百米以上成洞，特别是出口工区，采用“多功能台架”和进口凿巖台车联合作业的“套打”工艺，1994年7月～12月连续6个月实现双线成洞在150 m以上。1998年，该隧道工程获国家鲁班奖。
京九线过哪些站?北京铁路局车站：北京西、黄村、固安、牛驼、霸州、文安、任丘、河间西、肃宁、饶阳、深州、衡水、枣强、大营镇、南宫东、清河城、临西；
济南铁路局车站：临清、聊城北、聊城、阳谷、台前、梁山、郓城、鄄城、荷泽、定陶、曹县；
郑州铁路局车站：商丘、商丘南；
上海铁路局车站：王楼、亳州、三堂集、阜阳、阜南；
武汉铁路局车站：淮滨、潢川、新县、麻城、周铁岗、团风、黄州、朱店、浠水、横车、蕲春、栗木、武穴、蔡山；
南昌铁路局车站：孔垄、小池口、九江、九江西、庐山、马回岭、德安、共青城、军山、杨家岭、永修、新祺周、乐化、南昌、莲塘、横岗、向塘、三江镇、张巷、丰城南、樟树东、大洋洲、新干、峡江、八都、醪桥、吉水、吉安、吉安南、泰和、冠朝、沙村、营盘上、高兴镇、兴国、龙口、南塘镇、赣县、赣州东、赣州、南康、信丰、龙南、定南；
广铁集团车站：和平、龙川、河源、惠州、惠州西、东莞东、东莞、樟木头、平湖、布吉、深圳。
京九铁路，线路呈北南走向，北起北京西站，南至香港红磡站（九龙车站），1992年10月全线开工，1996年9月1日建成通车，是中国一次性建成双线线路最长的一项巨集伟铁路工程。
京九铁路北起北京，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等9个省级行政区的103个市县，南至深圳，连线香港九龙，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。沿线主要城市有：北京、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等。
目前还没有一趟列车时全程走京九线的，就是北京西到九龙的车也是走京广，在广州附近才转的京九。北京西到深圳的K105和T107是走的京九到深圳。深圳到九龙大约要两一个多小时，算起啦K字头走完京九线大约要31个小时，T字头的车要25个小时。
T107▲ 北京西 - 深圳 20:00 - 第二天 19:45 空调特快 23小时45分 2372公里 硬座 257 硬卧下 437
站次 站名 到达时间 发车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下
0 北京西 - 20:00 - - 0公里 - -
1 衡水 22:26 22:37 11分 2小时26分 274公里 42元 88元
2 聊城 00:01 00:03 2分 4小时1分 426公里 63元 111元
3 菏泽 01:21 01:23 2分 5小时21分 582公里 82元 145元
4 阜阳 03:50 04:00 10分 7小时50分 855公里 113元 195元
5 黄州 06:48 06:50 2分 10小时48分 1158公里 150元 256元
6 南昌 09:41 09:49 8分 13小时41分 1449公里 175元 298元
7 吉安 12:01 12:04 3分 16小时1分 1675公里 200元 339元
8 赣州 14:02 14:06 4分 18小时2分 1861公里 215元 365元
9 龙川 16:47 16:50 3分 20小时47分 2102公里 238元 401元
10 惠州 18:31 18:34 3分 22小时31分 2257公里 245元 416元
11 深圳 19:45 - - 23小时45分 2372公里 257元 437元
K105▲ 北京西 - 深圳 23:50 - 第三天 05:02 空调快速 29小时12分 2372公里 硬座 257 硬卧下 437
站次 站名 到达时间 发车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下
0 北京西 - 23:50 - - 0公里 - -
1 霸州 00:45 00:47 2分 55分 92公里 16元 62元
2 任丘 01:22 01:24 2分 1小时32分 147公里 24元 70元
3 肃宁 01:51 01:53 2分 2小时1分 188公里 29元 75元
4 衡水 02:52 02:58 6分 3小时2分 274公里 42元 88元
5 清河城 03:48 03:50 2分 3小时58分 354公里 52元 98元
6 聊城 04:44 04:46 2分 4小时54分 426公里 63元 111元
7 菏泽 06:16 06:18 2分 6小时26分 582公里 82元 145元
8 商丘南 07:26 07:28 2分 7小时36分 687公里 94元 164元
9 亳州 08:09 08:11 2分 8小时19分 751公里 103元 179元
10 阜阳 09:22 09:30 8分 9小时32分 855公里 113元 195元
11 麻城 11:58 12:00 2分 12小时8分 1091公里 140元 240元
12 九江 14:16 14:21 5分 14小时26分 1314公里 165元 282元
13 南昌 15:53 16:06 13分 16小时3分 1449公里 175元 298元
14 吉安 18:59 19:03 4分 19小时9分 1675公里 200元 339元
15 赣州 21:20 21:24 4分 21小时30分 1861公里 215元 365元
16 定南 23:40 23:42 2分 23小时50分 2009公里 226元 3831元
17 龙川 00:58 01:06 8分 25小时8分 2102公里 238元 401元
18 河源 02:01 02:05 4分 26小时11分 2177公里 242元 410元
19 惠州 02:59 03:04 5分 27小时9分 2257公里 245元 416元
20 东莞东 03:44 03:50 6分 27小时54分 2311公里 253元 428元
21 深圳 05:02 - - 29小时12分 2372公里 257元 437元
