一个高铁车厢有几个商务座位

有5个商务座，一共22个座位。

高铁的商务座一排只有三个座位，一个座位在左边，两个座位在右边并排。空间极其宽敞，座椅可以调整到180度平躺状态，相当于飞机上的头等舱。

此外，每个商务座都配备了各自的电子显示屏和阅读灯，让乘客在途中可以方便地观看电影等娱乐节目。该列车还为商务旅客提供一次性拖鞋和零食。

商务座位包括有独立卫生间、酒吧、衣帽间和冰箱的商务区域，以及与飞机头等舱相当的商务座位。商务车均配有暗红色真皮座椅，外观类似市场价格万元以上的按摩椅，设计非常时尚。

扩展资料：

高铁商务座社会背景:

高铁座位分配是符合市场经济规律的一种营销行为，是铁路市场化的具体体现。并且通过实践证明，高铁座位选择的多样化有利于满足部分乘客消费升级的需求。

在过去，乘坐高铁是身份的象征。曾经坐不到的高铁二等座已经成为许多乘客的首选，而越来越多的商务旅客更喜欢轻松、相对舒适的头等舱。为数不多的商务座位也受到了一些商务旅行者的欢迎。

参考资料来源：百度百科-商务座

高铁商务舱有以下特殊待遇：

1、免费的三餐。高铁商务座，按时提供免费的一日三餐，如果正餐期间饿了，还有免费的点心和饮料等。

2、娱乐终端服务。在商务座扶手箱内，装有娱乐终端操作系统，可以免费观看电影听音乐，并配有阅读灯。

3、配有旅行包。旅行包内大同小异，一般会有眼罩、一次性拖鞋、小毛巾、耳机、毯子等方便旅行的东西。

4、享受高配置的座椅。商务座的座椅，可以平躺，带有一键呼叫功能，而且间距很宽，不会影响到他人。

高铁商务座和一等座的区别在于：

1、商务座仅存在于CRH380与CR400系列350km/h级别统型/长编组动车组列车，而一等座同时存在于非统型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h级别动车组列车。

2、商务座座椅更宽，商务座为2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座为2+2AC-DF布局。

3、商务座座椅间距更大（1900mm)，一等座为1080-1160mm，某些车型甚至为980mm。

4、商务座座椅可以平躺，一等座座椅调节范围为5-32度。

5、商务座座椅面料为真皮，一等座座椅面料为织物。

当乘客购买高铁商务座之后，座椅调节方式有很多，不仅可以半躺，还能全躺或者平躺，乘客可以根据个人的喜好去调整好座椅的倾斜度。

高铁商务座调节座椅的方式如下：

1、通常在高铁商务座的侧边位置可以看到几个按钮，这些按钮都是对座椅的倾斜度进行调节的，比如半躺、坐立以及全躺。在这些按钮上面都是可以看到图案，一般看到后就会清楚了解。

2、当乘客按下半躺的快捷按钮以后，座椅就会开始自动调节倾斜度。当认为座椅已经调节到自己合适的倾斜度之后，再去按下半躺的这个按钮，这样座椅就会停止调节。如果按了坐立或者全躺按钮，同样是属于相同的调节原理。

对于高铁商务座来说，通常都会设立单独的电子显示屏和阅读灯，可以让乘客根据自身的喜好观看视频或者阅读等。而且乘客购买商务座之后，在乘坐列车出行的过程中，在用餐时间段可以享受免费的餐食，另外平常还会给乘客提供免费的饮料和零食。

除此之外，乘客上车后，工作人员会给商务座的乘客提供一个旅行包，在旅行包里面会有湿毛巾和耳塞等物品。并且还会给乘客提供一次性拖鞋或者毯子等物品，从而让乘客享受到优质的出行体验。

---