上海至南宁南gl501次动车全程站

G1501高速动车

上海虹桥(10:03)-南宁东(21:42)

全程:1970公里

全程用时:11小时39分

票价参考

二等座: 767.5

二等座: 1178.5

G1501车次途径信息

停靠站 到站时间 开车时间

上海虹桥 始发站 10:03

嘉兴南 10:31 10:33

杭州东 10:58 11:03

诸暨 11:26 11:28

金华 11:53 11:55

江山 12:23 12:25

上饶 12:45 12:47

南昌西 13:43 13:50

宜春 14:32 14:34

萍乡北 14:52 14:54

长沙南 15:25 15:30

衡阳东 16:07 16:09

祁东 16:38 16:40

祁阳 16:54 16:56

永州 17:18 17:20

东安东 17:37 17:39

全州南 18:03 18:05

兴安北 18:26 18:28

桂林 19:02 19:05

永福南 19:27 19:29

鹿寨北 19:51 19:53

柳州 20:22 20:26

南宁东 21:42 终点站

G432高铁的途经站点：南宁东、来宾北、柳州、鹿寨北、永福南、桂林、兴安北、全州南、永州、祁阳、衡阳东、长沙南、武汉。

G432次是一列由南宁东到武汉的高铁列车，全程1249公里，运行时间7小时38分。

高铁

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。高速铁路在中国一般采用无砟轨道，是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车辆分CRH和CR系列车型。

中国高铁目仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。

在中国高速铁路网概念中，官方文件采用的是广义高铁而不是狭义高铁，只要设计速度达到250km/h以上的铁路就可根据实际情况的需要将它们统筹规划，共同纳入高速铁路网这一栏进行研讨。

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