g242次列车由厦门开往青岛,沿途经过下列车站。
厦门北——晋江——泉州——福州——延平——建瓯西——南平市——上饶——婺源——黄山北——绩溪北——旌德——南陵——铜陵北——无为——合肥南——淮南东——蚌埠南——徐州东——曲阜东——泰安——济南——淄博——潍坊——青岛北
每列列车固定的只有运行区间,乘务的交路,以及运行时刻。具体路线可以在当地火车站查询,或者登陆中国铁路12306官网查询。
扩展资料:
乘坐高铁注意事项:
1、禁止放置、遗弃和抛掷物品。
2、严禁非法拦截列车、阻断铁路施工和行车安全。
3、严禁拆盗、损毁,或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件和安全标志,或毁坏铁路线路、站台、防护栅栏等设施、设备,以及路基、护坡、电缆沟、排水沟和防护林木、防护草坪等。
4、禁止偷乘列车、攀附行进中的列车,禁止击打列车或做其他类似的危险行为。
铁路官网12306显示没有直达的车次,可以去铜陵转车,转车时不在同一个火车站,可以搭乘公交车换乘,时间也可以衔接上。见下图
公交线路:39路,全程约37.1公里
1、从铜陵站步行约10米,到达铜陵站
2、乘坐39路,经过42站, 到达铜陵北站
3、步行约640米,到达铜陵北站
铜陵目前有两条高铁线路经过:一、合福高铁
合福高铁于2015年06月28日全线正式通车。合福客运专线(合肥-福州)又名合福高铁,是京福高铁的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交,南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后,设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区,运输需求旺盛、经济互补性强。专线是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分,属国家的重大交通工程。
站点设置:
合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州。
二、宁安客运专线
宁安客运专线于2015年12月06日全线正式通车。宁安城际铁路,官方名称为宁安客运专线,对外宣传口径为“宁安高铁”,线路由南京南站至安庆站,全长258公里,途径江苏省、安徽省两省六市,被誉为“中国最诗意的高铁”。铁路由南京南站引出,经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站(原址改建)、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站(预留)、铜陵站、马衙站(预留)、池州站、晏塘站(预留),跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆站(原址改建),设计速度目标值250公里/小时,实际运营时速为205km/h。大部分路段采用CRTSⅠ型板式无砟轨道板,部分路段(芜湖站和铜陵站正线)采用石碴道床。