滑县高铁什么时候开通

预计明年3月份开通的郑济高铁河南段，5月30日10时18分，从濮阳段开始向郑州方向铺轨了。

大运河特大桥桩基完成7404根，占总量7404根的100%；承台完成811座，占总量878座的92.36%；墩（台）身完成773座。

占总量878座的88.04%；预制梁完成302孔，占总量586孔的51.53%；预制箱梁架设完成234孔，占总量586孔的39.93%；连续梁完成876.3延米，占总量1957.2延米的44.77%。

郑济高铁是我省“米”字形高铁网络的重要组成部分，起自郑州东站，止于济南西站，我省境内郑濮段全长197.27公里，总投资346.9亿元，共设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东7座车站，设计时速350公里每小时，建设工期为4年，预计2021年建成通车。

郑济高铁滑县段总长约28公里，途经王庄、小铺、道口、城关、枣村、白道口、四间房7个乡镇、街道38个行政村，站房面积约10000平方米，站前开发面积5平方公里。郑济高铁建成后，将有效提升河南、山东两地的通行效率，也将使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至2个小时左右。

滑县高铁时刻表如下：

1、6903：滑县南出发—新乡到达，13：18-14：43（当天），1小时27分，75公里。

2、6904：滑县南出发—算王庄到达，08：16-09：25（当天），1小时11分，80公里。

滑浚站，别名“滑县浚县站”，位于中国河南省安阳市滑县与鹤壁市浚县交界处，由中国铁路郑州局集团有限公司管辖，是济郑高速铁路的中间站，也是中国国内首座跨越两市两县的铁路车站。

滑浚站于2021年3月26日南站房主体结构封顶；于2021年5月12日北站房主体结构封顶，于2022年6月20日投用运营。

截至2022年6月，滑浚站总建筑面积为15924.36平方米，站场规模为2台6线。

建筑风格

滑浚站以“大象无形，和而不同”为设计理念，采用两种不同的视角共同呈现中国传统建筑风格。

滑浚站北站房设计突出汉唐风格，选用传统的宫殿建筑样式，将建筑整体形象凝练成六个巨柱，传达出高大建筑物庄重威严的气质，斗拱为红色，外幕墙采用了竖纹石材，室内造型以浚县古建筑风格为主。

滑浚站南站房设计采用白麻石材、木本色斗拱，引入青铜器特有的元素符号突出夏商周特色。南站房候车厅外幕墙采用横纹石材，吊顶形态的设计灵感来源于滑县明福寺塔等古建筑的结构，柱头采用瓦岗寨遗址元素，实现墙面与吊顶的完美结合。

以上内容参考：百度百科—滑浚站

是真的。

火车上道口烧鸡便宜是因为火车上的道口烧鸡是软包装压缩烧鸡，压缩烧鸡存放时间长，方便顾客携带，软包装里的压缩烧鸡一般装的是形体上稍微有瑕疵的鸡子，瑕疵的意思是比如：这只烧鸡的鸡腿快要跟整只鸡分离了，直接就压缩成软包鸡。所以火车上道口烧鸡比现实中卖的便宜。

道口烧鸡来自河南省滑县道口镇,和德州、沟帮子不一样的是,道口并非枢纽,所在的道清铁路只是一条省内铁路。

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