香港里有没有高铁啊?

香港里有有高铁。有一条，称深港高速铁路，又称广深港客运专线，连接广东省的广州，东莞和深圳，以及香港特别行政区，也是中国四纵四横客运专线中，京港客运专线京港高速铁路的组成部分，亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。

高铁的介绍

高速铁路，就是设计标准等级高，能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京，名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。

其设计速度为200kmh，因此高速铁路的初期速度标准就是200kmh。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430kmh，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理，也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。

高铁香港段1月15日起恢复服务。

香港特区政府11日宣布，经与广东省及深圳市政府协调，在中国国家铁路集团有限公司、中国铁路广州局集团及香港铁路有限公司全力配合，并获得中央批准后，广深港高速铁路（高铁）西九龙口岸及高铁香港段将由本月15日起恢复服务。

特区政府发言人说，高铁复通初期会恢复往来香港西九龙站至福田、深圳北及广州南的站点，以及新增往来广州东的服务。中途站则包括光明城、虎门、庆盛及新增的东莞南和东莞站。

香港高铁的科研成果

广深港高速铁路狮子洋水下隧道工程获中国发明专利12项，中国实用新型专利10项，中国软件著作权1项，中国省部级工法9项，出版专著2部、中国行业规范1项，发表论文62篇，狮子洋水下盾构隧道获中国国家优质工程奖。

中国土木工程詹天佑奖、菲迪克优秀工程奖《高速铁路狮子洋水下隧道工程成套技术》获2017年度中国国家科技进步二等奖，成果推广应用于珠三角城际铁路、长株潭城际铁路等中国各地共250余千米的复合地层盾构隧道建设中。

在2023年1月15日就恢复了。

据羊城晚报、羊城派客户端报道，因疫情停运近3年的广深港高铁福田至香港西九龙段2023年1月15日正式恢复运营，香港西九龙站同步恢复办理客运业务。

广深港高铁本次复运初期，列车每日出售车票上限1万张，前往香港和前往内地各5000张，同时引入电子票方便乘车。自12日12时起，两地出行旅客可通过12306网站（含客户端）、车站售票窗口、代售点、自动售（取）票机等多种方式购买15日内地与香港往来的高铁票。