1、从潮汕到广州的高铁途经站点有：
常平站、深圳坪山站、陆丰站、汕尾站、惠州南站、惠东站、葵潭站、普宁站、潮阳站。
2、车次及时间：
①、G6321/G6324高速动车
始广州南
终潮汕
16:45
19:35
2小时50分
②、G6305/G6308高速动车
始广州南
终潮汕
09:00
11:46
2小时46分
③、G6317/G6320高速动车
始广州南
终潮汕
09:06
11:57
2小时51分
④、G6329/G6332高速动车
始广州南
终潮汕
17:15
20:20
3小时5分
⑤、G6301/G6304高速动车
始广州南
终潮汕
07:45
10:43
2小时58分
⑥、G6313/G6316高速动车
始广州南
终潮汕
14:30
17:29
2小时59分
⑦、G6309/G6312高速动车
始广州南
终潮汕
15:50
18:55
3小时5分
⑧、G6325/G6328高速动车
始广州南
终潮汕
10:10
13:16
3小时6分
潮汕到广州东有三种，过普宁汕尾，或者过汕尾不过普宁，或者不过普宁汕尾的，如下：潮汕—汕尾—深圳坪山—常平—广州东
潮汕—普宁—汕尾—深圳坪山—常平—广州东
潮汕—深圳坪山—常平—广州东
潮汕到广州南的站比较多，最有有11个站，最少的有4个站，还有6个站、7个站、9个站、10个站的，也上面广州东的情况差不多。站太多就不给你列出来了。
为广州东站。
广州东站位于广东省广州市，中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是广州市接驳功能较齐全的交通枢纽，为广州铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一。广州东站始建于1940年，原名天河站；1988年4月改名广州东站。
1993年6月，新广州东站开工建设；1996年9月，新广州东站建成运营；2004年至2006年期间，广州东站站房完成扩建改造并投入使用。截至2016年11月，广州东站的站房总建筑面积为11.4万平方米，车场规模达7台14线；候车室面积1.6万多平方米，可容纳2万名旅客。
扩展资料：
广州东站的相关情况：
1、广州东站采用多层候车模式，站房设计采用上进下出为主、下进下出为辅的进出站方式。长途旅客进站时要先上楼候车，下车时直接从站台地道出站，出站口与站下地铁和站前的公交广场相连。
2、车站站前广场由高架人行广场层、地面机动车层（公交、出租车等）及地下共三层组成，形成人车分层分流、室内公交车站、地下停车场和地下铁道的立体格局。
3、广州东站地下1层为地铁进站厅区域，地下2层为广州地铁1号线站台，地下3层为广州地铁1号线与3号线的换乘通道，地下4层为广州地铁3号线站台。
参考资料来源：百度百科-广州东站
