徐州
发：18:23
K676/K677次
26小时43分
广州东
到：21:06
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 徐州 起点站 18:23 - -
2 宿州 19:10 19:13 3分 47分钟
3 蚌埠 20:15 20:31 16分 1小时52分钟
4 合肥 22:25 22:45 20分 4小时2分钟
5 巢湖 23:34 23:39 5分 5小时11分钟
6 芜湖 00:48 00:54 6分 6小时25分钟
7 铜陵 02:55 02:58 3分 8小时32分钟
8 池州 03:47 03:50 3分 9小时24分钟
9 九江 06:23 06:46 23分 12小时
10 吉安 10:47 10:53 6分 16小时24分钟
11 泰和 11:14 11:18 4分 16小时51分钟
12 赣州 13:10 13:16 6分 18小时47分钟
13 龙南 14:45 14:49 4分 20小时22分钟
14 定南 15:15 15:38 23分 20小时52分钟
15 龙川 16:52 16:58 6分 22小时29分钟
16 河源 17:53 17:57 4分 23小时30分钟
17 东莞东 19:39 19:45 6分 25小时16分钟
18 广州东 21:06 终到站 - 26小时43分钟
商洛-----西安共有3次列车，以下是详细信息（车次、到站时间、开车时间、票价）：7635次 商洛至西安
硬座 软座
12 22
列车站顺及编组信息
站车次 站顺 站名 到点 开点 里程 运行天数
7635 01 商南 : 07:00 0 0
7635 02 丹凤 08:05 08:20 58 0
7635 03 商洛 09:03 09:04 97 0
*****************************************
7635 04 砚川 09:37 09:38 127 0
7635 05 渭南南 11:04 11:05 215 0
7635 06 临潼 11:43 11:45 250 0
7635 07 ** 11:50 11:52 273 0
7635 08 西安 12:06 12:06 277 0
K447次 商洛至西安
硬座 硬卧下 硬卧中 硬卧上 软卧下 软卧上
25 73 70 66 104 99
列车站顺及编组信息
站车次 站顺 站名 到点 开点 里程 运行天数
K446 01 东莞东 : 10:15 0 0
K446 02 惠州 10:57 11:01 0 0
K446 03 河源 11:59 12:03 0 0
K446 04 龙川 13:00 13:12 0 0
K446 05 赣州 16:25 16:31 148 0
K446 06 吉安 18:55 18:59 334 0
K446 07 南昌 21:41 21:49 560 0
K446 08 九江 23:19 23:23 695 0
K446 09 黄州 01:06 01:08 851 1
K446 10 麻城 01:54 01:58 918 1
K447 11 潢川 03:19 03:23 1038 1
K447 12 息县 03:54 03:56 1069 1
K447 13 罗山 04:18 04:20 1096 1
K447 14 信阳 05:01 05:09 1142 1
K447 15 桐柏 06:38 06:40 1219 1
K447 16 唐河 07:57 07:59 1287 1
K447 17 南阳 08:55 09:03 1345 1
K447 18 镇平 09:39 09:41 1376 1
K447 19 内乡 10:14 10:16 1410 1
K447 20 西峡 10:55 10:57 1453 1
K447 21 商南 12:06 12:08 1520 1
K447 22 丹凤 13:01 13:04 1578 1
K447 23 商洛 13:39 13:44 1617 1
**********************************************
K447 24 西安 16:27 16:27 1797 1
K467次 商洛至西安
硬座 硬卧下 硬卧中 硬卧上 软卧下 软卧上
26 77 74 70 110 105
列车站顺及编组信息
站车次 站顺 站名 到点 开点 里程 运行天数
K466 01 杭州 17:38 17:38 0 0
K466 02 湖州南 18:48 18:51 107 0
K466 03 长兴 19:08 19:12 126 0
K466 04 宣城 20:40 20:43 240 0
K466 05 芜湖 21:36 21:44 304 0
K466 06 巢湖 22:44 22:48 381 0
K467 07 合肥 23:48 23:56 445 0
K467 08 六安 01:20 01:34 537 1
K467 09 叶集 02:55 03:00 594 1
K467 10 商城 03:38 03:40 644 1
K467 11 潢川 04:11 04:15 685 1
K467 12 息县 04:48 04:50 716 1
K467 13 信阳 05:50 06:00 789 1
K467 14 桐柏 07:49 07:51 866 1
K467 15 唐河 08:54 08:56 934 1
K467 16 南阳 09:52 10:00 992 1
K467 17 镇平 10:37 10:39 1023 1
K467 18 内乡 11:12 11:14 1057 1
K467 19 西峡 11:53 11:55 1100 1
K467 20 商南 13:20 13:22 1167 1
K467 21 丹凤 14:15 14:19 1225 1
K467 22 商洛 14:56 15:06 1264 1
**********************************************
K467 23 西安 17:58 17:58 1444
全部信息如上，你仔细研究一下吧。
-----------------------------------------------客运调度
近中期:五纵六横七连线
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。
五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
六横:
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④沪蓉线:(上海)-南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。
八连线:
①津唐线:天津-唐山。
②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线:金华-丽水-温州。
⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。
⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远期:八纵
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。
①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。
