驾车路线：全程约1782.6公里
起点：安阳市
1.安阳市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，沿文峰大道行驶10米，调头进入文峰大道
2) 沿文峰大道行驶230米，左转进入永明路
3) 沿永明路行驶1.6公里，右转进入人民大道
4) 沿人民大道行驶1.8公里，右前方转弯
5) 行驶320米，朝鹤壁/郑州方向，稍向右转进入安阳立交桥
2.沿安阳立交桥行驶430米，直行进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶257.4公里，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶950米，直行进入永登高速
5.沿永登高速行驶12.0公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速
6.沿兰南高速行驶48.6公里，朝漯河/舞钢/G36/S49方向，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶540米，直行进入宁洛高速
8.沿宁洛高速行驶3.8公里，朝桐柏/随州/舞钢/S49方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶880米，直行进入焦桐高速
10.沿焦桐高速行驶92.6公里，朝泌阳东/桐柏/S49方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶2.0公里，直行进入新阳高速
12.沿新阳高速行驶21.0公里，直行进入泌桐高速
13.沿泌桐高速行驶30.7公里，直行进入随岳高速
14.沿随岳高速行驶337.3公里，稍向右转进入岳临高速
15.沿岳临高速行驶23.3公里，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶900米，过上桥，右前方转弯进入岳阳大道
17.沿岳阳大道行驶8.2公里，朝长沙方向，稍向右转上匝道
18.沿匝道行驶680米，直行进入京港澳高速
19.沿京港澳高速行驶475.2公里，直行进入乐广高速
20.沿乐广高速行驶263.6公里，直行进入大广高速
21.沿大广高速行驶16.0公里，朝北二环高速/珠海/深圳/河源方向，稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶1.8公里，直行进入广州绕城高速
23.沿广州绕城高速行驶37.8公里，过笔村立交，朝广深沿江/黄埔东路/虎门/蛇口方向，稍向右转进入官田互通
24.沿官田互通行驶1.2公里，直行进入广深沿江高速
25.沿广深沿江高速行驶85.9公里，在月亮湾大道/南头/妈湾出口，稍向右转上匝道
26.沿匝道行驶940米，右前方转弯进入月亮湾大道
27.香港特别行政区内驾车方案
1) 沿月亮湾大道行驶660米，朝东滨路(东)方向，右转进入东滨路
2) 沿东滨路行驶4.7公里，右转进入东二路
3) 沿东二路行驶360米，右转
4) 行驶1.4公里，直行进入10号干线
5) 沿10号干线行驶80米，直行进入10号干线
6) 沿10号干线行驶1.7公里，直行进入深圳湾公路大桥
7) 沿深圳湾公路大桥行驶4.4公里，直行进入10号干线
8) 沿10号干线行驶3.8公里，朝屯门/九龙/9方向，稍向左转上匝道
9) 沿匝道行驶1.2公里，左前方转弯进入元朗公路
10) 沿元朗公路行驶860米，直行进入屯门公路
11) 沿屯门公路行驶14.4公里，朝大屿山/青衣/九龙/机场方向，稍向左转进入汀九桥
12) 沿汀九桥行驶1.3公里，直行进入青朗公路
13) 沿青朗公路行驶1.1公里，直行进入青衣西北交汇处
14) 沿青衣西北交汇处行驶1.2公里，朝货柜码头8-9/沙田/货柜码头1-7/九龙方向，稍向右转进入长青公路
15) 沿长青公路行驶1.2公里，直行进入长青隧道
16) 沿长青隧道行驶1.6公里，直行进入青葵公路
17) 沿青葵公路行驶4.7公里，直行进入西九龙公路
18) 沿西九龙公路行驶6.4公里，稍向右转上匝道
19) 沿匝道行驶1.1公里，直行
20) 行驶530米，稍向右转进入干诺道中
21) 沿干诺道中行驶1.1公里，直行进入夏悫道
22) 沿夏悫道行驶80米，在金钟道/红棉路出口，稍向左转上匝道
23) 沿匝道行驶20米，直行进入夏悫道
24) 沿夏悫道行驶170米，稍向右转进入红棉路
25) 沿红棉路行驶670米，右转
26) 行驶40米，右转进入花园道
27) 沿花园道行驶40米，左前方转弯进入下亚厘毕道
28) 沿下亚厘毕道行驶140米，到达终点(在道路右侧)
终点：香港特别行政区
内地到香港的高铁消息如下：
1月15日起，因疫情停运近三年的广深港高铁西九龙口岸及高铁香港段将逐步恢复运营。12日12时，广深港高铁车票将进行预售，每日上限1万张。乘坐高铁往来内地与香港无需预约，但需持有48小时内的核酸检测阴性结果报告。
高铁复通初期，会恢复往来香港西九龙站至福田、深圳北及广州南的站点，并新增往来广州东的服务。中途站则包括光明城、虎门、庆盛及新增的东莞南和东莞站。
香港特区政府运输及物流局局长林世雄今日表示，复运初期，每日出售车票上限1万张，前往香港和前往内地各5000张。关于长途列车复运，会继续与内地各单位进行商讨，将根据西九龙站复运情况及旅客需求调整，暂无复运时间表。
高铁的介绍：
高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
7月10日后，内地与香港连通的高铁车站由44个增至58个，重庆、天津、南宁、肇庆、汕头等城市旅客，都可以坐高铁直达香港西九龙站。从2018年9月23日广深港高铁香港段通车之后，国内已经有58个城市可坐高铁直达香港，让内地经济贸易、社会、民众与香港的距离又近了一步。
现有44个站点：福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛、广州南、北京西、上海虹桥、昆明南、桂林西、贵阳北、石家庄、郑州东、武汉、长沙南、杭州东、南昌西、福州、厦门北、漳州、潮阳、潮汕、陆丰、普宁及汕尾等站点
新增14个站点。重庆西、天津西、南宁东、梧州南、佛山西、肇庆东、汕头、贵阳东、邯郸东、岳阳东、株洲西、衡山西、郴州西等站点
汕头-香港西九龙。二等座192.0元，3小时8分。南宁东-香港西九龙。二等座384元，3小时59分。南宁至广州、昆明动车时间缩短调图后，南宁至广州、南宁至昆明及哈密至乌鲁木齐段优化列车开行方案，更多城市间动车运行时间压缩。
武汉将迎来第三批8组“复兴号”动车，据悉武铁分批安排接车人员前往青岛接车。与“和谐号”相比，“复兴号”更宽敞，乘坐舒适感更强，同时车上还有免费WiFi。
7月调图后，武铁配属的“复兴号”动车将达到20组，届时，从武汉乘坐“复兴号”的几率将会越来越大。他们主要出现在京广高铁、合武铁路、汉宜铁路上。
除此之外，北京、上海、杭州、武汉、厦门、南宁、济南等14个城市列车始发、终到、经停车站也有调整。暑期回家或出行的童鞋千万别跑错车站！内地小伙伴坐高铁到香港，请带好中华人民共和国往来港澳通行证。
