常岳昌高速铁路规划建设，全长456.6公里，何时才能建成？

近些年社会在不断发展，人们出行的交通方式发生了很大的变化，尤其是高铁的出现，让城市之间不断联系起来了，加强联系，共同促进发展。高铁速度快 一出现就受到人们的青睐，能够大大地节约人们出行的时间。所以现在我国各大城市对于高铁的建设很重视，进一步完善高铁线路网，方便人们出行，同时促进城市的经济发展。

高铁的建设需要投入大量资金，建设进程也较慢，综合考虑因素较多，因此我国仍然有很多地方没有通高铁或者高铁线路不够完善，所以修建高铁是建设交通建设的重中之重，在建和规划建设的高速铁路有多条，今天就为大家介绍一条规划建设的高速铁路，它就是常岳昌高速铁路，途经三个省份。

常岳昌高速铁路原先不是叫这个名字的，它是代替2008年提出的常岳九铁路，常岳九铁路因为线路走向问题，导致江西和湖北这两个省无法达成共识，因此将常岳九铁路更改为常岳昌高速铁路，由一条普速铁路提升为高铁，速度提高了，线路走向基本达成共识，研究报告已经完成。

常岳昌高速铁路起点位于湖南省常德市，途经湖南省岳阳市，湖北省通城县，江西省修水县，最终引入南昌铁路枢纽，全线长度为456.6公里，总投资金额为611.8亿元，暂定设计运营速度为350公里/小时，串联湖南省，湖北省，江西省三个省份。同时在江西修水预留武汉至咸宁至南昌和咸宁至宜春至吉安这两条线路的接入条件。

常岳昌高速铁路是渝昌福通道的的重要组成部分，是构建渝昌福通道的关键区域。同时该条线路可与多条线路连接，东可衔接昌福铁路，西可衔接黔张常城际铁路和渝黔城际铁路。待该条线路建成后，岳阳市民去往江西、浙江、上海、深圳都可以通过乘坐该条线路到南昌后再转其他高铁线，比从长沙换乘节约很多时间。

常岳昌高速铁路的建设将进一步完善我国的高铁西路网，尤其是对江西修水县来说，为修水县带去发展，加强修水县与外界的交流。所以大家是不是很期待常岳昌高速铁路的建设呢？

大家都知道自从新中国成立以来，国内各大城市对于境内的交通网建设都是非常的重视，在国内有这样一句话叫做要想富，先修路，交通对于城市经济发展有着很大的影响力。时至今日各大城市的交通网较以往都完善了很多，不过随着社会不断的发展，如今在外出的时候，越来越多的人青睐于高铁出行，高铁它速度快而且车内环境以及服务都比较不错，所以深受人们的喜爱。

近年来人们对于高铁的需求越来越高，各大城市也都在积极完善境内高铁网，我国的江西省大家都比较的熟悉，如今的江西已经成为国内的知名的旅游大省，境内的旅游资源很是丰富，为了更好的带动省内各大城市的经济发展，江西对于高铁网的建设都是非常的重视，今天就为大家介绍一条江西规划将要建设的高铁线，这条高铁线将串联起三大省份，分别是江西、湖北、湖南。

这条高铁线名叫常岳昌铁路，根据规划这条铁线的起点是位于湖南的常德市，沿途经过湖南省的岳阳市、湖北省的通城县、江西省的修水县，最后引入南昌铁路枢纽。根据规划这条铁路线新建的长度大约为456.6公里，该条线路的主要控制点分别为南昌西、靖安、修水、通城、岳阳、华容、南县、安乡、常德。

根据规划这条高铁线将会按照时速350公里每小时的标准来设计，建设这条高铁线估算总投资大约为611.8亿元，该线路将在江西的修水这里预留武汉至咸宁到南昌和咸宁至宜春到吉安这二条线的接入条件。

常岳昌铁路在湖南省境内大约有41.67公里，在湖南省内大约有223.7公里，湖北省内大约有41.67公里，这条高铁线的建设对于带动沿线地区的旅游业发展会有很大的促进作用的，该线路经过的地区都是旅游资源丰富的地方，这条高铁线规划已经有一段时间了，估计很快就会开工了吧。

等到常岳昌铁路建设完成之后，将进一步完善江西、湖北、湖南三省份的高铁网布局，俗话说一路通，百业兴，这条高铁线建成之后，将有效地带动沿线地区的经济发展，大家对于这条高铁线的建设是不是很期待呢？

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