乌鲁木齐到西宁的高铁为啥停运了

线路故障。根据嘉峪关新闻网讯，1月18日，记者从铁路部门获悉，兰新高铁因线路故障，导致兰州发往青海西宁、甘肃嘉峪关、新疆乌鲁木齐方向的高铁列车全部停运，截止1月20日上午记者发稿，仍未恢复。据介绍，1月18日上午，兰新铁路客运专线民和至乐都间张家山隧道所在山体开裂，隧道立即被断电封闭。中国铁路总公司的一个专家组正赶赴现场，将对张家山山体裂缝进行研判。青藏公司工作人员表示，在专家组得出结论前，该隧道将持续封闭。目前并无施工队伍和抢修计划，该路段何时恢复通车尚不明确。

新疆的高铁有兰新铁路第二双线（新疆段）。

2014年6月3日上午，兰新铁路第二双线（新疆段）启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。

2014年6月3日上午9时30分，担负新疆首条高铁检测任务的综合检测列车缓缓驶出位于乌鲁木齐市西郊的乌鲁木齐动车运用所，正式投入到兰新第二双线（新疆段）联调联试工作中。

这标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。本报记者搭乘检测列车，亲历了此次联调联试全过程。

新疆铁路：

1、新疆铁路是中国铁路的重要部分，集中于新疆维吾尔自治区主要地区，便利快捷。

2、2019年，新疆铁路围绕优化区域交通运输结构、发展绿色交通体系要求，联合疆内重点企业大力实施“公转铁”“散改集”运输；依托乌鲁木齐国际陆港特有的区位优势，高质量开行中欧（中亚）班列，预计全年开行班列1100列以上。

3、加快疆内重点铁路项目推进，博尔塔拉蒙古自治州铁路线、克拉玛依—塔城铁路建成通车，年内启动并完成哈密、乌东、石河子等13个物流基地和货运设施补强工程，货运运量增幅居全国铁路首位。

4、截至2019年12月23日，完成货发量1.49亿吨，较2018年同期增长21.7%。

5、2019年12月25日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限责任公司在乌鲁木齐举办2020年战略客户签约会上，与34家驻疆央企及疆大（中）型企业签约货运量达到1.27亿吨，战略客户较今年增加6家，运量增加1700万吨。

以上内容参考 百度百科-新疆铁路

以上内容参考 百度百科-新疆首条高铁

乌鲁木齐至内地有高铁。

兰新高铁，又名兰新铁路第二双线，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，是中国《中长期铁路网规划》的重点项目，也是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分。

兰新高速铁路横跨甘肃、青海、新疆3省区，线路全线长1786千米，其中，甘肃段全长799千米，青海段全长约268千米，新疆段正线全长719千米，全线共设22个办理客运业务的站点。

兰新高速铁路东起甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁市，甘肃省张掖市、酒泉市、嘉峪市关，新疆维吾尔自治区哈密市、吐鲁番市，最终引入乌鲁木齐站。

2014年11月16日，兰新高速铁路新疆段开通运营，共有3700余名旅客乘坐首日动车组列车。

2017年4月28日，兰新高速铁路新疆段各车站单日发送旅客达到10078人次，首次超过1万人次。

2017年上半年，兰新高速铁路新疆段各车站发送旅客超过210万人次。

扩展资料：

兰新高铁自兰州铁路枢纽兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐南站，全长1777公里，设兰州西、西宁、张掖西、嘉峪关南、哈密、吐鲁番北、乌鲁木齐南等21个客运车站。建设标准为双线电气化国家I级铁路，设计最高运营时速250公里。

兰新高铁是国家西部大开发重点工程。作为目前世界上一次建设里程最长的高速铁路，它的建成通车，将在甘肃、青海、新疆三省区间形成一条新的大能力快速铁路通道，不仅将进一步完善我国西部铁路网结构，增进西部地区与华北、华东和西南地区的经济文化交流。

参考资料来源：

百度百科-兰新高速铁路

人民网-兰新高铁全线通车运营

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