103路 104路 6：00-20：00
201路 202路 6：00—21：00
★101路：长沙汽车南站——湘潭株易路口
长沙南站调度及发车地点：南站前坪广场
株易路口调度及发车地点：长株潭大市场对面
线路里程：22公里，途经站点8个。
全程运行时间：40分钟，全程票价4元
车辆：30台中级空调公交客车
营运时间：6：30-19：30 发车频率：10分钟/趟
途径线路：107国道
停靠站点 ： 长沙汽车南站、木家坳、大托、牛角塘、南托岭、花园、长沙暮云、湘潭昭山、易家湾、湘潭株易路口
★长株潭-102路：株洲市红旗广场——湘潭株易路口
株洲发车点：红旗广场汽车中心站内
株易路口发车地点：长株潭大市场对面
线路里程：20公里，7个途径站点
车辆：10台中级空调公交客车
全程运行时间：50分钟，全程票价4元
营运时间：6：30-19：30 发车频率：10分钟/趟
途径线路：株洲红旗路、红港路、建设路、老302国道、107国道。
停靠站点：红旗广场(汽车中心站内)、汽车城、响石广场、清石广场、白马垅、黄茅、三丘田、长株潭大市场、湘潭株易路口
★长株潭-103路：湘潭广盛公——株易路口——昭山
湘潭发车地点：湘潭广盛公
株易路口发车地点：长株潭大市场对面
线路里程：32公里，途径站点41个
全程运行时间：1个小时10分钟，全程票价5元
车辆：普通公交客车
营运时间： 6：00-20：00，发车频率：3分钟/趟
停靠站点：昭山－易家湾－株易路口－嵩塘铺－荷塘－团山铺－江滨－板竹路口－汽修厂－纺配－板塘铺－谈爱桥－货运东站－特殊学校－市公安局－汽车东站－农贸市场－锦源广场－政府大楼－招呼站－劳动局－招呼站－高新技术大楼－天鹤村－华凯－华都国际大酒店－霞光村－岳塘交警大队－建设路口－公汽保修厂－三角坪－雨湖区政府－大湖路口－菜肉市场－二医院－财政局－湘潭宾馆－南盘岭－金海－湘潭汽车西站－砂子岭－电器市场－广盛公
★长株潭-104路：株洲四大桥桥东（南湖塘）——湘潭砂子岭
湘潭发车点：砂子塘
株洲发车点：南湖塘电脑大市场
线路里程：30公里，途径站点42个
全程运行时间：50分钟，全程票价：5元
车辆：20台普通公交客车
途径路线：株洲市建设路、沿江路、株洲铜霞路、湘潭马家河、芙蓉路、丝绸路、湘潭三大桥、韶山路
营运时间：6：00-20：00，发车频率：5—10分钟/趟
停靠站点：株洲南湖塘（电脑大市场）－四医院－妇幼保健院－株洲电信－市人大－神农公园西门－贺嘉路西口－纺织路西口－彩虹桥－电厂后卫门－制药厂－二水厂－玻璃厂后卫门－玻璃厂－钢厂－新城化工厂－鸡头塘－冶炼厂后卫门－袁家湾－老屋湾－新桥－十四车间－株洲霞湾－湘潭马家河－采石场－板塘电管站－电厂－枫树村－湘潭汽车东站－锦源广场－金侨世纪苑－职业技术学院－丝绸广场－三桥南－三桥北－护潭广场－文家围子－大同花苑－基建营－芙蓉剧院－湘潭宾馆－南盘岭－湘潭汽车西站－砂子岭
★长株潭-201路：长沙侯家塘——湘潭西站
调度站点：湘潭西站
线路里程：54公里，途径站点8个
全程运行时间：1小时30分，票价：14元
车辆：6台大型高一级客车
途径路线：湘潭三大桥、107国道、长沙芙蓉南路
营运时间： 6：00—21：00，发车频率：1个小时/趟
停靠站点：湘潭西站、护潭广场、湘潭东站、板塘村、株易路口、湘潭昭山、长沙暮云、大托、省政府、长沙侯家塘（为折返站点）
★长株潭-202路：长沙东塘——株洲中心站
长沙发车点：东塘南公交车站
株洲发车点：株洲中心站
线路里程：54公里，途径站点8个
全程运行时间：1个小时30分，票价14元
车辆：6台大型高一客车
途径路线：株洲红旗路、株洲建设路、320国道、107国道、长沙芙蓉南路、二环线
营运时间：6：00—21：00，发车频率：1个小时/趟
停靠站点：株洲汽车中心站、汽车城、响石广场、清石广场、株易路口、湘潭昭山、长沙暮云、大托、省政府、东塘（为折返站点）
101路到晚上9点。城际101路公交末班时间与全椒高铁站运行时间保持同步，现全椒高铁站末班动车时间改为21:05，为了减少资源浪费，减轻驾驶员劳动强度，市城际公交公司于2019年12月1日起，101路公交末班时间调整为21:15分。我市公交车运营时间调整为夏季时间，各线路公交车首班车发车时间保持不变，末班车发车普遍延后。公交维护中心末班调整为18:00，南山老年大学末班调整为18:10。所以，101路到晚上9点。101路首末车时间：06：00-22：00 在梓园路红旗药号那有站，站台就在红旗药号对面，如果你是住在红旗药号那，建议你还不如直接的士，10来块钱。
现有的城市客车约26.4万辆，到2010年至少要达到63万辆，平均每年至少要增加3～4万辆，加上报废更新，平均每年增加5.5万辆。 而且这个公交车大多是为了满足基层人民上下班的交通工具 价格低廉 为 百姓 上班族创建了良好的交通工具。
客运系统
公共交互终端位于作为终点或站台的公共交通网设施附近。功用在于帮助乘客计划行程以便选择巴士路线并且掌握巴士到达和离开的时间。动态公共汽车站显示器时常是客运信息系统中最突出的设备。其向乘客提供下班巴士的到达时间。
