广州回商丘,下了高铁能出站吗

能。州，简称穗，别称羊城、花城，是广东省省会、副省级市、国家中心城市、超大城市、国际大都市、国际商贸中心、国际综合交通枢纽，广州回商丘，下了高铁能出站。铁的全称是高速铁路，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行了驶的铁路，列车运行速度在200km/h以上，是具有专业性、规范性、研究性的科学工程术语。

广州到商丘每天有列车两趟，下面详细介绍：

T180（广州——济南）21点20分从广州站开出，第二天14点07分到达商丘南站，用时16小时47分钟，票价为硬座191元、硬卧上324元、硬卧中335元、硬卧下345元、软卧上506元、软卧下529元。

K1160（广州——烟台）10点00分从广州站开出，第二天8点23分到达商丘站，用时22小时23分钟，票价为硬座208元、硬卧上355元、硬卧中367元、硬卧下379元、软卧上558元、软卧下584元。

高铁商丘站是北站，商丘火车站要特别注意北广场和南广场，北广场是高铁站，南广场是普速，距离很远，别弄错。

商丘市区现在一共有商丘站、商丘高铁站，商丘南站和商丘高铁东站。商丘站，也叫商丘北站，是商丘最早的一个火车站，没有高铁只有普通车，位于神火大道上。

商丘站历史沿革

民国22年（1933年）9月1日，商丘县车站改名为商丘车站。

民国37年（1948年）11月20日，车站改称中原军区运输司令部，在淮海战役里成为中原野战军总兵站。

1984年，商丘站迁址重建站房（今商丘站南站房），站房位于道南，占地面积6004平方米，可同时容纳1500人候车。

2015年10月，商丘站北站房开工建设。

2016年9月10日，商丘站徐兰场启用，由于北站房部分工程仍未完成，二层落客平台暂时无法投入使用，乘坐高速动车组列车的乘客仍需从北站房一层进站；同年9月25日，商丘站北站房二层落客平台投入使用。

2018年2月1日，商丘站北站房完工，正式投入使用。

2019年12月1日，京港高铁商合段正式开通运营，商丘站京港场启用，至此商丘站全部建成。

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