兰州到乌鲁木齐高铁几小时

现在还处于试验阶段，进入正式运营也快了。大约需要9个小时

摘自百度百科”兰新高速铁路“

根据规划，兰新高铁开通运营后，列车运行速度最高可达每小时250公里，从甘肃省会兰州前往青海省会西宁、新疆自治区首府乌鲁木齐，运行时间缩短将近一半，分别需要约1个半小时和9个小时，三省区人民将过上朝发夕至的“高铁生活”。

2014年11月23日，兰新高铁兰州铁路局管内动车开行方案正式确定。为迎接即将开行的动车，兰州铁路局兰州客运段高铁车队的乘务员在经过培训后也首次身着高铁制服亮相，展示风采。据介绍，兰新高铁全线通车后，兰州铁路局将开行兰州西至乌鲁木齐南D2703/4次、兰州西至西宁D2731/2次、D2733/4次、D2735/6次以及兰州西至嘉峪关D2741/2次、D2743/4次、D2745/6次等7对高铁动车，标志着甘肃将正式进入高铁时代。

目前，兰新高铁西宁站各项工程收尾，已进入设备安装调试阶段，预计2014年12月底启用投入运营。

12月25日，兰新高铁第二双线路将会全线通车。这条全长1776公里，国内最长的高铁，将乌鲁木齐向东出疆的时间缩短到4个小时，至兰州的时间缩短一半。至此，甘肃、青海、新疆正式被纳入我国“高铁版图”，从此和北京的8小时生活圈相连接。

2009年6月由国家发改委批复，并于同年11月正式开工建设。2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州西至乌鲁木齐首趟动车组。

2014年6月3日上午，兰新高铁（新疆段）启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。

2014年6月3日上午9时30分，担负新疆首条快铁检测任务的综合检测列车缓缓驶出位于乌鲁木齐市西郊的乌鲁木齐动车运用所，正式投入到兰新高速铁路（新疆段）联调联试工作中。这标志着新疆首条快铁开通进入倒计时。

2014年9月5日上午8时30分，D8801次CRH5型动车组准时驶出哈密火车站，开始了兰新客专线哈密至乌鲁木齐南间第一趟试运行任务，标志着兰新客专线新疆段正式进入试运行阶段，为年底前开通运营做最后准备。此次兰新客专线乌鲁木齐南至哈密间的试运行时间为（2014年）9月5日至9月15日。动车组最高时速达250公里，从乌鲁木齐至甘肃石板墩南站的运行时间为3小时44分钟。

2014年9月11日，一辆动车检测车从嘉峪关南站驶出。世界上一次性建设里程最长的快速铁路兰新高铁（甘肃段）进入联调联试阶段，标志着甘肃省首条快铁正式开通进入倒计时。自2014年9月1日起兰新高铁甘青段正式启动联调联试以来，各项调试运行平稳有序进行，这标志着甘肃省历史上首条快速铁路开通进入倒计时，届时兰州到乌鲁木齐将实现朝发夕至，甘肃、青海、新疆3省区即将全面驶入快速铁路时代。

2014年11月25日，由兰州站发出至甘新交界石板墩南站的首趟动车运行试验任务已顺利完成，这标志着中国首条高原快铁（甘青段）正式进入运行试验阶段，为兰新高铁2014年底前全线开通运营做最后准备。

2014年9月兰新高铁哈密至乌鲁木齐段试运行的圆满结束，兰新高铁新疆段2014年11月16日开通运营，标志着新疆即将迈入快铁时代。全线预计2014年年底开通运营 。

开通初期将开行D字头列车4对。在2014年11月16日首发日开行动车3对，11月17日开行4对动车。动车车票与普通列车相同，互联网、电话订票提前20天，代售点、自动售票机、车站售票窗口提前18天 。

2014年11月16日，新疆高铁将正式迎来首发之旅，新疆将结束没有快速铁路的历史。当日，共有3对动车组从乌鲁木齐火车南站和哈密火车站对开，初步预计将有3700余名旅客乘坐首日动车。

2014年11月23日，兰新高铁兰州铁路局管内动车开行方案正式确定。为迎接即将开行的动车，兰州铁路局兰州客运段块铁车队的乘务员在经过培训后也首次身着制服亮相，展示风采。据介绍，兰新高铁全线通车后，兰州铁路局将开行兰州西至乌鲁木齐南D2703/4次、兰州西至西宁D2731/2次、D2733/4次、D2735/6次以及兰州西至嘉峪关D2741/2次、D2743/4次、D2745/6次等7对动车组，标志着甘肃将正式进入快铁时代。

2014年12月24日10时30分起，兰新二线将开始对外正式售票。2014年12月26日上午，兰州铁路局开通兰州西至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的快速铁路将全线开通运营。

2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车组。

2016年1月18日上午，青藏铁路公司在对兰新客专线路巡检中发现，青海民和至乐都间张家庄隧道发生地质灾害。

兰州车站中兰高铁车间成立了。根据查询相关公开信息显示：12月3日凌晨1时30分，在宁夏中卫的银兰高铁中兰段香山隧道东出口，随着最后一组500米长钢轨精准推送到位，银兰高铁中兰段全线铺轨顺利完成，故兰州车站中兰高铁车间成立了。

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