高尔夫车到底好不好？高尔夫的售价为什么会这么贵？

随着生活质量的逐渐提高，大家对汽车的要求也越来越高，但很多人都不再只将汽车当做自己的代步工具，而越来越重视汽车的品牌、配置、价格等各个方面。高尔夫车到底好不好还得取决于消费者的想法，其实他的外观、空间等指标其实都不符合国内消费者的需求，但是售价却很昂贵，原因在于高尔夫车是一个比较经典的两厢车型，也有平民跑车的称呼，外观相比于其他车来说也更具个性化，比较吸引消费者们的眼光。

对于很多年轻人来说，受经济条件的约束，想能买的起跑车是非常困难的一件事情，所以他们就会选择购买高尔夫来圆自己的一个跑车梦。虽然大部分的国人都喜欢三厢车，可是越不主流的车型反而越昂贵，对于外国人来讲，这种车型还是非常抢手的，高尔夫在大众系列车里面还是有很高的地位的，那么售价高昂也算情有可原了。同时它的空间很实用，后备箱能够装下很多东西，满足了家庭出行的需求。

高尔夫车的外观比较偏向于运动性，在腰线设计上也非常高端，无论是汽车的大灯还是前脸造型都极具个性，符合大多数人的审美，它的颜值肯定是无以伦比的，也非常的高端大气上档次。这款车在动力方面确实没话说，不仅发动机很优秀，材料还有导热性，增加了汽车的耐用性和持久性，提升了车主的驾驶体验感，高尔夫的内部配置就更不必说了，空间完全感觉不到拥挤，油耗还不太高，降低了后期使用成本。

综上所述，高尔夫车还是很好的，不过大家得根据自己的需求去进行选择，售价这么高还能有一个好的销量，肯定有其价值所在，汽车毕竟保值率不太高，大家在购买之前还是需要做好相关的攻略，否则很容易出现一定的经济损失。

其实大众牌的高尔夫并不算太贵，平均20左右就可以成交了，作为德国大众公司经典车中的甲壳虫系列轿车，高尔夫系列轿车。高尔夫一代是在1973年正式诞生的小型家用车系列，当时在汽车性能上，高尔夫系列为了实现到更快的车速，更加高的安全性，更加宽阔的车内空间而面世，也正因为是这三大特点紧紧的抓住了当时人们的心，成为了当年最畅销的车型之一，风头一时无两，然后经过百多年的研究和优化，现在的高尔夫车型一款比一款更加的舒适宽敞，一款比一款的坚固安全，一款比一款的性能更加完善，然而这款良心车款只是售价12-20万的亲们价格已算不高了，比起汽车品牌X马，X虎来对比一点的都不贵了。

坐着汽车里面，人们想到的是车内人的安全，所以安全性很是重要，车内符合人机工程学的设计技巧，配以MQB横置发动机模板化平台，MQB也是早期PQ系统平台可以大大的提升汽车的承重能力同时起到减轻车身的神效，车内的环抱式中控台全方位的提升驾驶证的使用感受，全新的风格的方向盘，给人一种很强的运动感，黑色亮漆的真皮应用，用真皮包裹着方向盘，全面提升驾驶人员的手部舒适程度，座椅采用的是激光焊的工艺手法，不但是整体强度得到了大幅度的提升，充分地体现到在驾驶的过程中的舒适程度与便利性， 除此以外，通过放下后排座椅来提高行李箱空间使用性，真是一举两得的好设计。

目前大众高尔夫系列最大优点是发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美，油耗 1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右。可是缺点也很明显，例如是座椅，中央扶手全是布的，日间行车缺少LED，导致车灯日间经常打开，其次用钥匙发动是的电流噪音过大，安装电瓶的位置是很大，可是安装的电瓶比较小，位置占不满浪费空间，油耗到达九成后，在刹车时经常能够听到油箱里面的油在回响，这个是在很影响心情和体验。如果大众高尔夫能配一个carplay就好了，毕竟这个都是现在比较主流的配置，感觉到高尔夫系统没有这个的话也太掉档次了，可能也是因为这样，所有才给人一种价格偏高的错觉吧。

首先高尔夫的贵，是相对来说的，相对于同级别其他两厢车来说，它的售价可能是偏高的，但是相对于他的做工，品质和行驶质感来说，高尔夫的售价是合理的。

高尔夫发展到现在已经是第七代车型，第七代高尔夫诞生自大众最新的MQB平台，底盘构造根据发动机的不同有所差异，1.6发动机车型采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，1.4T车型采用前麦弗逊后四连杆独立悬架，理论上1.4T车型结构更先进，但实际上，得益于一汽大众的出色调教，实际高尔夫的行驶质感不管是那种悬架形式，都是非常出色的，本人亲自开过1.6的车型，在高速上并线，变道都非常稳健，要说唯一有缺点，1.6的动力确实不适合跑高速。

要说跟进口高尔夫的区别，那还是相当明显的，明显到甚至不是同一款车型的感觉。毕竟一分钱一分货，拿10万左右的车去和20万的车比，没意思。

高尔夫之所以畅销、受欢迎，是因为看起来小实际感受宽敞、动力充沛及优异的性能、灵活、轻便、超级别的操控感受，同级别中动力、操控极好、轻便灵活、刹车制动强悍、经常扮演扮猪吃老虎的角色，你开着一辆宝马5或者奔驰E、速腾或者思域，突然一辆高尔夫从身旁闪过，一路绝尘而去，留下满脸惊异的你请不要奇怪，这就是高尔夫的特性。不要单独拿底盘或者发动机说事，它是硬件、悬挂、软件、调教的综合体，单独一个位置强项常常是日系车的特点，但综合能力、操控、整体匹配度才是高尔夫的优势。

别说这些车，就连日系粉狂吹嘘的售价超过百万的本田思域Type R、GTR只要不改装，碰到小小一辆高尔夫R也胆战心惊，全力以赴还不一定胜得了。