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既可在广州南站中转也可以到深圳北站中转, 深圳北站到潮汕的车次比较多, 广州南到潮汕的车较少.
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要注意的是你要到达的是 "潮汕站", 因为是不存在 "汕头"这个名字的高铁站的.
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广州的番禺、广州的花都、广州的南沙。
深圳的龙华、深圳的坪山、深圳的福田、深圳的光明城。
东莞的虎门、东莞的常平、东莞的樟木头。
揭阳的普宁、汕头的潮阳、潮州的潮汕、潮州的饶平、汕尾、陆丰、海丰的鲘门。
云浮的云安、云浮的南江口、肇庆的鼎湖区、肇庆的端州。
惠州的惠阳、惠州的惠东、清远、韶关、珠海的拱北、唐家湾、中山的小榄、市区、顺德。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。
区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。
