成都东站，
成渝高铁全线设12个站点，分别是设有成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站12个站。内江北到成都东区间可以停靠的车站有资中北站、资阳北站、简阳南站等3个车站等。
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成都到内江目前没有直达路线，推荐31条中转路线，分别为：D5111、G317、D1779、G1983、G8791、G8615、C6045、C6045、D1833、G8779、G8779、G8553、G8673、G8781、G8781、G3465、G1830、G1974。
G2239、D1756、G3288、G8785、G3292、C6003、G8783、G8641、G8775转G8792、C3484转G8615、C6326转G1830、C3422转G3292、C3422转C6003，可根据自己需求选择。
火车原理介绍：
火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。转弯时外轨高于内轨。最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了19世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。
20世纪40年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。
成渝高铁已于2015年12月26日开通，成渝高铁初期计划开行32对高速动车组，暂不开行跨局高速动车组。成都至重庆的票价：二等座154元，一等座246.5元，特等座279元，商务座462.5元。资阳北站至简阳南站，二等座票价14.5元。资阳北站至成都东站，二等座票价40元。内江北站至隆昌北站，二等座票价12.5元。
