近日有消息称京广高铁全线或将于本月26日全线开通，20日就将进行试运营。记者经过了解，京广高铁确定会在本月底开通，但目前仍未有确切的开通日期。开通后，广州至北京三趟车，除了一趟是从深圳北站始发外，其余两趟都是从广州南站始发的列车，最快的一趟全程只需7小时59分，中途只停长沙南、武汉、郑州东、石家庄4个站。
广州南站每天始发两趟
目前，京广高铁广州南站至郑州东站段的高铁列车已经通车，接下来将要开通的是北京西站至郑州东站段。铁道部上月已表示要重点确保京石郑(北京-石家庄-郑州)高铁在年底前建成通车。因此预计京石郑高铁将在本月底通车。通车后，将与已通车的郑武、武广高铁相连，京广高铁全线连通。
据了解，京广高铁开通初期每天都会有三趟高铁列车来往广州至北京。除了深圳北站至北京西站的列车外，其余两趟都是从广州南站始发，途中经过不同的站点，最后抵达目的地北京西站。由于广州至北京的行车时间较长，所以广州出发的列车基本都是安排在上午出发。其中一趟车从广州南站出发，中途经过长沙南、武汉、郑州东、石家庄4个站，17时59分抵达北京西站，全程只需7小时59分。而较慢的两趟列车都需要9小时30分左右。
京广高铁开通后，高速动车组时速可达300公里，广州乘坐火车至北京，可由现在的20多个小时缩短至8个小时内。京广高铁全线将经过北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、深圳等城市，未来还将连接香港。预计2015年深圳到香港的高铁将通车。
坐高铁到太原9小时左右
除了可以坐高铁到北京外，京广高铁的开通还将连接其它高铁线路，除了已经开通的武广、郑武高铁，还将与石家庄至太原的石太高铁相连。广州南站将有去太原的高铁列车，需时9个多小时。另外，除了去北京的高铁都会途经石家庄外，广州南站还将增开一趟去石家庄的列车，需时在8小时左右。
京广高铁通车后，从广州南站可以坐高铁抵达的地方将会增加不少。虽然与飞机相比，高铁耗时还是很长。但高铁的优势是准点，一般情况下出发时间不会延误。不少旅客都表示，高铁的准点优势让他们早就期盼京广高铁的开通。广州市民郭先生表示，“虽然高铁时间也不短，但也可以比坐飞机增加了个备用方案。而且估计高铁开通后飞机的票价也会有所下降。最重要的是，高铁可以直接抵达很多没有机场的城市，以后要去这些城市的话就方便多了。”
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新列车运行图21日起实施深圳东增开至成都东快客
据新华社电 记者昨日从铁道部获悉，从12月21日零时起，中国铁路将实行新的列车运行图。
这是铁路部门今年以来自7月1日调图后第二次调整列车运行图。新一轮调图主要是为了适应哈大高铁、集包线等新线开通运营，京九线南段电化改造工程、沪昆线六盘水至凤凰山双线改造工程等一批重点项目投产，以及深圳东、石家庄新客站等一批新客站投入运营，充分利用新增运输能力，进一步提高服务质量。
此次调图中，铁路新增直通旅客列车15对。其中，增开上海至西安北动车组卧铺列车1对，北京南至济南(西)动车组列车2对，沈阳北至太原、西安至杭州、成都至上海直达特快列车各1对，呼和浩特至北京西特快旅客列车1对，牡丹江至北京、太原至烟台、临沂至北京、深圳东至成都东、桂林至武昌、贵阳至烟台、银川至上海快速旅客列车各1对，以及重庆北至呼和浩特普通旅客快车1对。
(原标题：京广高铁月底开通 最快只需8个小时)
经查询，目前从长沙南站乘坐高铁去往深圳北站用时最短2小时54分钟，最长时间为3小时47分钟。
用时最短的车次是G6001次列车，14:55从长沙南站出发，17:49到达目的地也是终点站深圳北站。二等座票价603.5元，一等座票价719.5元，商务座票价1194.5元。
途中经停广州南站。
用时最长的车次是G6033次列车，14:55从长沙南站出发，17:49到达目的地也是终点站深圳北站。二等座票价388.5元，一等座票价603.5元，商务座票价1194.5元。
途中经停衡阳东，郴州西，乐昌东，韶关，广州南，虎门。
出发时间最早的车次是G6011次列车，07:00从长沙南站出发，10:35到达目的地也是终点站深圳北站。运行历时3小时35分钟，二等座票价603.5元，一等座票价719.5元，商务座票价1194.5元。
途中经停郴州西，韶关，清远，广州北，广州南，虎门。
出发时间最晚的车次是G9671次列车，19:52从长沙南站出发，23:18到达目的地也是终点站深圳北站。运行历时3小时26分钟，二等座票价388.5元，一等座票价603.5元，商务座票价1194.5元。
途中经停衡阳东，郴州西，韶关，广州南，虎门。
京广高铁从北到南连接京津唐和珠三角。京广高速铁路，简称京广高铁，是以客运为主的高速铁路。它北起首都北京，南至广州。分为北京到郑州、郑州到武汉、武汉到广州、广州到深圳四个区段。未来将与香港相连，全长2298公里。基础设施设计速度为350km/h，目前速度为300 km/h。2012年9月28日，京广高铁郑武段开通。这条客运专线是中国“四纵四横”客运专线网之一，于2012年12月26日开通运营。京广高铁线路位于京广线西部，全长2000多公里。它是一条客运专线，分为北京至石家庄、石家庄至武汉、武汉至广州、广州至深圳四段，未来将与香港相连。这条大动脉连接着环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈和珠三角经济区。施工流程:2006年7月，国家发展和改革委员会批准了该项目建议书。2008年4月，国家发展和改革委员会批准了可行性研究报告。2008年8月，铁道部批准了该项目的初步设计。2008年10月15日，铁道部与河南、河北、湖北三省在郑州联合举办了石武铁路客运。专线开工动员会宣布工程正式开工。到2010年6月底，所有的桥梁都架设好了。2010年10月25日，所有隧道连通。2011年4月全线铺通。2011年5月，完成钢轨焊接、锁定和应力消除。2011年8月，轨道精调基本完成。
