巴黎是法国铁路最重要的枢纽。
法国国营铁路公司SNCF在巴黎运营7个干线列车始发站。
分别是：
1巴黎北站Gare du Nord，主要开往法国北部和伦敦（欧洲之星）阿姆斯特丹、布鲁塞尔、柏林等欧洲大城市的快车和高铁（TGV）,此外还有开往法兰西岛大区北部及邻近省份的通勤小火车及巴黎快轨RER部分由SNCF运营的线路（RER A&B由RATP运营）
2巴黎东站Gare de Paris-Est，主要开往法国东部地区兰斯、南锡、斯特拉斯堡等方向的列车，同时有开往德国南部地区、瑞士苏黎世等方向的国际列车和高铁，此外还有开往法兰西岛大区东部的通勤小火车
3巴黎里昂火车站Paris Gare de Lyon，主要开往法国东南部和中部地区联通里昂、马赛、克莱蒙费朗等城市，同时开往意大利米兰、罗马、西班牙巴塞罗那、瑞士日内瓦方向、甚至有开往土耳其伊斯坦布尔的东方快车号豪华列车（著名小说东方快车谋杀案背景就是这个车）。
另外，还有开往法兰西岛南部地区通勤小火车，比如开往枫丹白露宫方向的小火车
4巴黎贝西火车站Gare de Bercy，主要开往意大利方向的列车在此运营。
另外这里是巴黎和南部各省的物流中转站，法国邮政laposte的快递TGV专用高铁也在此停靠，这里是外省红酒运往巴黎的重要站点。
贝西站和里昂站承担了一部分货城区运编组站的任务。
5圣拉扎尔火车站Gare Saint-Lazare，主要开往诺曼底大区和法国南部的线路在此运营。
这里是距离老佛爷和巴黎春天百货最近的火车站哦
6蒙帕纳斯火车站Gare Montparnasse，主要开往法国西部和西南部的列车高铁在此运营，这里也是巴黎城区比较重要的地铁和快轨中转站之一，有全法国运行速度最快的旅客传送带
7奥斯特里茨火车站Gare d’Austerlitz，主要开往波尔多方面的列车和部分东南方向高铁在此始发。
这个车站的名字是一个位于捷克的村子，纪念拿破仑在此打败第三次反法同盟的俄国沙皇亚历山大和奥匈帝国（“既不神圣也不罗马”的神圣罗马帝国）皇帝弗兰茨二世，欧洲历史有名的“三皇会战”奥斯特里茨战役。
巴黎圣母院以及里昂圣埃克絮佩里站等等，这里先介绍这两个。
建筑简介：里昂圣埃克絮佩里站（法语：Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV），又名"里昂机场站"，曾被命名为Satolas站，是位于法国里昂的一个高铁站，与里昂圣埃克絮佩里机场连接。此站位于里昂市中心以东约20公里。
1986年，法国成功运行了高速列车，法国铁路公司把原来巴黎至里昂的铁路线延伸到瓦伦斯。为了节约列车运行时间，新铁路将从里昂东南部30公里处迂回，这样，有些高速列车就不必减速，而继续以每小时300公里的高速南下。
当时的里昂市政厅，想借此机会，在这里建一座火车站，进一步改善铁路交通状况，把里昂融入高速铁路网，而建成后的火车站，又成为里昂的又一个标志性建筑。
巴黎圣母院大教堂是一座位于塞纳河畔、法国巴黎市中心、西堤岛上的哥特式基督教教堂建筑，是天主教巴黎总教区的主教座堂。它的地位、历史价值无与伦比，是历史上最为辉煌的建筑之一。
巴黎圣母院是一座有着接近800年的古建筑。
古建筑是对历史的见证。在历史长河中，人类的生命如同沧海一粟、白驹过隙。唯有建筑，在历经朝代更迭、繁华和热闹、战火和硝烟，仍屹立不倒，饱经风霜的她见证了历史的发展和人类文明的进步。她的存在，也让后人们真真切切感受到那些历史，是真的发生过；那些英雄，是真实存在过。
旧巴黎，繁华、虚荣、伤感、浪漫，是个迟暮的美人，她孕育了埃菲尔铁塔、卢浮宫、香榭丽大街、巴黎圣母院等伟大建筑。身为一个古建筑爱好者，她的遭遇，着实令人惋惜。
所幸的是，巴黎圣母院并不是唯一的哥特建筑，继法国之后，英国很快兴起了哥特式主教堂，并且达到了很高水平，然后德国、西班牙也建造了大量哥特式教堂，各有特色。到15世纪，西欧各国的哥特式教堂趋于一致，代表作是意大利米兰大教堂、德国科隆大教堂、英国威斯敏斯特大教堂等。
在法国坐高铁既可以预订车票，也可以直接去火车站购票。如果需要预订，可以去法国铁路官网SNCF，网站没中文，但有英语的。巴黎市内共有以下各主要火车站，分别是里昂站Gare de Lyon，蒙帕纳斯站Gare Montparnasse，北站Gare du Nord，东站Gare de l'Est，奥斯特里茨站Gare d'Austerlitz，圣拉扎尔站Gare Saint-Lazare，贝尔西站Gare de Bercy。
从巴黎到里昂的高铁是从里昂站Gare de Lyon始发的，不过每个火车站都可以买票。除此之外，法国铁路在巴黎市内还有不少销售点，也可以直接买票。
