随着时间的不断流逝，有一个词在世界上刷新了许多外国人的认知，他们都不敢相信。这个词就叫做|“中国速度”。现如今，随着我国的蓬勃发展，这四个字已经成为了我国的一张有力名片，成为对外社交的一种极其重要的手段。不仅许多外国人为之惊讶，在我国境内这张名片也是鼎鼎有名，成为了许多我国百姓们的骄傲。
因为在“中国速度”这个词语的后面，它承载了数以万计的百姓们辛勤的劳动，中国速度是由每个人一砖一瓦建造起来的，在经历了漫长的岁月之后，很多人都可以自豪地说，中国速度中能创造如此大的名声，有自己贡献的一份力量。
尤其是像高铁这一交通工具已然是十分受到人们欢迎的，因为相比起火车来，高铁的速度会比火车将近要短一半的时间。如果说在一座城内的两座城市需要半个小时才能到达，那么如果乘坐高铁，仅仅十分钟便可以过去，不需要再乘坐一个小时的公交，已然是十分便利的。
现如今在我国重要的高速铁路规划中，有一条叫做呼南高速的铁路已然成为了我国西中西部地区的一处主要干线铁路，它从呼和浩特行驶至广西境内的南宁市，由北向南，用最简短行驶路线为我国境内大部分的百姓提供了一个一条更加便利的出行路线。
这条铁路分为很多段，早在2009年时，它的郑焦段就已经开工建设，至现在时，它已然修建到了从襄阳至宜昌的一条高速铁路，这条高速铁路也被人们叫做襄荆宜高速铁路。
这张叫做襄荆宜的高速铁路，不仅是呼和浩特至南宁快速客运通道的一处重要组成部分，而且它的速度比起之前的高铁来说有了进一步的发展，现在已然时速达到了每小时350km，这条线路全长211公里左右，已于两日前引入工程开始开工建设了。
在此前高铁线路的基础上，它将继续向西延伸，经过襄州区、宜州市、东跑区等等一系列城市，最后终点站设为了荆门西站，全线的车站仅仅只有四个，其按次序经过襄阳、宜城、双河以及荆门。
当这条铁路建成之后，从襄阳到荆门的时间以后就仅仅只需要半个小时，再也不用绕路来往于两座城市之间，据了解，这座铁路的工程设定为42个月， 总共投资了近185亿元，数字十分可观，预计在三年半之后，我们就能看见其美丽的身影。
这条线路的建设不仅协调了各个城市中的总体规划，而且在它建成之后，其经过的城市的 旅游 资源也会得到最全力的开发，全国各地游客到这些富有风景名胜的地方去看一看，吸引无尽的客流。
同时还带动着当地的经济发展，在其建成之后，这条铁路也会更进一步的完善湖北中部交通体系，对于强化着我国高速铁路网络布局有着重要的意义，在很大程度上，襄阳与荆门这两座城市也会达成一致，促进它们之间的协调发展，加快中部地区的崛起进度。
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