湖南益阳东站。
益阳,湖南省辖地级市,位于湖南省北部,界于东110°43'02"~112°55'48",北纬27°58'38"~29°31'42"之间;东与岳阳县、湘阴县为界,东南与宁乡县、望城县接壤,南与涟源市、新化县相连,西与叙浦县、沅陵县交界,西北与桃源县、鼎城区、汉寿县、安乡县毗邻,北与华容县相连。
属亚热带季风性湿润气候。全市总面积12144平方公里,辖3县3区,户籍总人口484.42万,常住人口443.25万(2016年末)。
益阳之得名,据东汉时应劭说:“在益水之阳,当为县名。西汉分属长沙国,武陵郡,统隶荆州刺史部。1950年,建立益阳市,直属益阳专署领导。1968年,改称益阳地区。 1994年,设立地级益阳市。
益阳居雪峰山的东端及其余脉带,是环洞庭湖生态经济圈核心城市之一,是长株潭3+5城市群之一,先后获得省级园林城市,国家森林城市,国家卫生城市,全国文明城市提名城市 ,湖南省历史文化名城等称号,自古是江南富饶的“ 鱼米之乡”。著名景点有:桃花江核电站、洞庭湖,桃花江美人窝,桃江竹海,茶马古道等。
随着我国高铁的普及,越来越多的城市都建设了高铁站,高铁给一个城市带来的好处不言而喻,很多城市都在努力争取高铁从自己的辖区经过,并积极的规划高铁站的建设。随着高铁的通车,很多高铁站的位置却让很多人一下车就蒙了,部分高铁站都建在了远离市区的地方。今天我们就来了解十个距离市区非常远的高铁站。
湖北天门南站和仙桃西站是必须要放在一起讲的两座高铁站。天门南站与仙桃西站都是位于汉宜铁路上的两座高铁站。天门南站距离天门市中心约38公里,但距离仙桃市中心仅有五六公里,仙桃西站距离仙桃市约35公里,但距离天门市中心仅24公里。正因为天门南站距离仙桃市进,而仙桃西站却距离天门市更近,因此经常被人调侃,前往仙桃的旅客请在天门南站下车,前往天门地旅客请在仙桃西站下车,让很多人搞不清楚究竟该在哪里下车。其实天门南站到仙桃市区确实很方便,但仙桃西站到天门市区却不是很方便。地巴唑是位于沪昆高铁湖南邵阳段的邵阳北站,邵阳北站相对于邵阳市中心的距离来说,实在太偏远了,两地之间相距约50.9公里,坐公交车得一个多小时。反观邵阳北站距离周围的冷水江市仅有十几公里,距离涟源市也不到20公里。
江西省抚州市的抚州东站,抚州东站为抚州市的东乡区,虽然东乡区是个区级行政单位,但距离市中心却一点都不近。抚州东站距离福州市中心约51.8公里,因此当你到了抚州东站下车,但你并没有到福州的市中心,其实还需要转车才能抵达。沪昆高铁湖南段怀化市境内的溆浦南站,溆浦南站为怀化市溆浦县北斗溪镇境内,这里距离怀化市中心约53.3公里,非常的远,不过好在怀化市西南地区的交通枢纽怀化市区也有一座高铁站,并同在沪昆高铁线上,可以坐高铁直达,比较方便。
山东省临沂市平邑县的蒙山站周围都是农田,看上去非常的偏远,这里距离市中心约58.3公里,坐公交至少得需要一个多小时,因此大家前往临沂的时候一定要选择好高铁站,如果做错了线路,费时费力还费钱。第四座高铁站为辽宁省盘锦市盘山县甜水镇的盘锦北站,盘锦北站为盘锦市区的北部,虽然叫做盘锦北站,但离市中心的距离却达到63.3公里,按高速公路最低限速都要走一个多小时。位于贵州省铜仁市玉屏侗族自治县大龙镇山的铜仁南站。铜仁南站位于贵州与湖南两省的交界处,是沪昆高铁的组成部分,铜仁南站距离铜仁市中心达到了64.5公里,相比之下,铜仁市区的居民跨省前往湖南省凤凰县的高铁站距离仅有45公里,如果不走沪昆高铁线路的话,跨省坐高铁比去铜仁南站还要方便。四川省广元市青川县金子山乡的青川站,青川站为四川盆地边缘的高山峡谷中,是西城高铁的组成部分,这里距离广元市中心约64.5公里走高速公路也需要一个多小时。
湖北省孝感市大悟县的孝感北站虽然在孝感市的辖区内,但距离市中心太遥远了,两地之间的距离超过了100公里,是目前中国距离市中心最遥远的高铁站。孝感北站即便是出省,都没去孝感市中心那么遥远,这里距离河南信阳市中心还不到60公里。有些坐高铁去孝感市中心的朋友,一到孝感北站瞬间就懵了,感觉好像被骗了一样。因为孝感市中心到省会武汉高铁站的距离仅有60公里左右,到孝感北站下车去孝感市中心还不如直接在武汉站下车更方便。有些人认为孝感北站这个名字取得让人摸不着头脑,一不小心就走出了地方,这里距离市中心太远了,如今随着中国高铁建设的规模越来越大,还有很多距离市中心很远的高铁站陆续投入使用,那么大家还知道有哪些远离市中心的高铁站?
没有高铁,因为涟源市没有高铁站,沪昆高铁虽然经过涟源市境内,但是没有设车站。但可以从岳阳东坐高铁到娄底南站下,1个半小时左右,然后再从娄底坐汽车到涟源,12块钱,流水发班。