中国十大高铁站排名，有你们家的吗

中国十大高铁站排名

10、上海虹桥站：

16台30线，站房面积10万平方米，建筑面积23万平方米。位于中国上海市闵行区，为特等站，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，也是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽。

9、贵阳北站：

拥有15个站台32股道，位居全国第三位。贵阳北站站房全长418米，南北宽236米，建筑面积25.5万平方米。位于贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路东侧，现为特等站，是贵州高铁核心站、贵阳枢纽主客站、是西南地区规模最大的综合性铁路交通枢纽之一、中国重要的高铁枢纽车站之一。

8、长沙南站：

13台28线，站房面积13万1千平方米，建筑面积27万8千平方米。长沙南站位于湖南省长沙市雨花区花侯路，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽，也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。

7、北京南站：

13台24线，建筑面积31万平方米。位于中国北京市丰台区，是北京的第三大火车站，也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。

6、杭州东站：

15台30线，站房面积15万5千6百平方米，建筑面积35万4千万平方米。位于杭州市江干区天城路1号，是杭州市的东大门，一座高度现代化的客运特等站。

5、广州南站：

15台28线，站房面积16万8千平方米，建筑面积37万平方米。位于中国广东省广州市番禺区，为特等站。广州南站是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站

4、武汉站：

11台20条线，站房面积11万4千多平方米，建筑面积37万多平方米。位于湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一，毗邻武汉三环线，是京广高铁的重要车站，全国高铁”米“字型枢纽，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成武汉铁路枢纽，

3、郑州东站：

16个站台32股道，排名全国第二位。该站包括站房和站场两部分，站房面积15万平方米，总建筑面积41万多平方米。位于中国河南省郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽。

2、南京南站：

15台28线，站房面积16万平方米，建筑面积45万8千平方米。位于南京市雨花台区玉兰路98号，是中国铁路客运特等站、华东地区最大的交通枢纽，连接八条高等级铁路的国家铁道枢纽站

1、西安北站：

18个站台34股道，规模位居全国第1位。西安北站占地53.3万平方米，规划总整体建筑面积42.5万平方米，主建筑面积33.6万平方米，其中主站房面积为17.1万平方米，无柱站台雨棚9.4万平方米，建筑高度43.6米。位于西安市北部中轴线未央路及文景路、机场高速、北三环和绕城高速公路的衔接处。

中国高铁站排名前十如下：

1、西安北站

西安北站是集铁路、公路、城市交通于一体的现代化大型铁路客运站，西安北站占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，西安北站由3个站场（郑西、西宝场，大西、西成场，西银、关中城际场）组成，设18台34线（2个侧式站台+16个岛式站台）。

2、郑州东站

郑州东站总建筑面积41.2万平方米，站房总建筑面积约15万平方米，车场规模16台32线。

3、昆明南站

昆明南站总建筑面积为33.47万平方米，站房总建筑面积约12万平方米，站场规模为16台30线。

4、上海虹桥站

上海虹桥站占地面积超过130万平方米（含机场），总建筑面积约44万平方米，上海虹桥站设高速、综合2个车场，规模16台30线。

5、贵阳北站

第三是贵阳北站，其站房全长418米，南北宽236米，总建筑面积25.5万平方米；车站设15个站台，28个站台面，到发线32条。

6、重庆西站

重庆西站总建筑面积为201052平方米，站台规模为15台31线。

7、杭州东站

杭州东站占地面积40万平方米，站房总建筑面积34万平方米，车站设有15座站台，共28个站台面，30条股道，预留磁悬浮3台4线。

8、南京南站

南京南站占地面积约70万平方米，总建筑面积73万平方米，3个站场、15个站台28线。

9、广州南站

广州南站总建筑面积61.5万平方米，设15站台、28站台面、28股道。

10、重庆北站

重庆北站占地面积93.33万平方米。其北广场建筑总面积25.55万平米，共计14个站台、29条股道。

中国最大的高铁站排名如下：1.西安北站，2.郑州东站，3.昆明南站，4.上海虹桥站，5.重庆西站，6.贵阳北站，7.杭州东站，8.广州南站，9.南京南站，10.重庆北站。

新型高铁站正式进入中国大众视野，相比传统火车站有以下特点。

1、高架车站多：

现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式，使得高架站在高铁站中占很大比重。

2、车站环境好：

新高铁站内的配套设施焕然一新，丰富齐全，候车室十分整洁干净，宽敞明亮。

3、车站造型美：

新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美。

4、车站位置偏：

新高铁站多半在待开发区，扶贫区，相对于老火车站在城区的另一边等处兴建。

5、车站规模大：

新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大，站台数量和轨道线数一般多于旧站的。

6、车站新增设施：

新高铁站大多设有智能检票系统，不仅能识别纸质车票，还能识别身份证验票。

根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站，一等站，二等站，三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。

根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站。

根据铁路车站功能类型，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站，高铁站很少货运站。

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