动车上有摄像头吗

CR400AF型动车组所有列车车厢均会设置监控摄像头以加强保安。

CR400AF型动车组在4号车厢、CR400AF-A型动车组在8号车厢设有储物间，以配合承担高铁快运业务；上述车厢均会设有供轮椅人士使用的轮椅专用区，并配有安全带用以稳固轮椅（专用区位置设置在大件行李摆放区处，需要折叠下方的行李架方可使用），而在轮椅专用区旁边即为无障碍洗手间。

扩展资料

动车好处

1、动车速度快、服务优质，动车引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。除此之外，高铁引用先进的电子信息技术，对运行状态进行全程监控，异常情况自动调整速度，和航空、汽运相比高铁更安全，受不良天气影响更小。

2、动车有效的解决春运难题。春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。动车速度快、开行对数多，大大减轻了春运压力。

参考资料来源：百度百科—复兴号CR400AF型电力动车组

有。例如CR400AF型动车组所有列车车厢均会设置监控摄像头以加强保安。

CR400AF型动车组在4号车厢、CR400AF－A型动车组在8号车厢设有储物间，以配合承担高铁快运业务；上述车厢均会设有供轮椅人士使用的轮椅专用区，并配有安全带用以稳固轮椅（专用区位置设置在大件行李摆放区处，需要折叠下方的行李架方可使用），而在轮椅专用区旁边即为无障碍洗手间。

监控平台包括4级：

第一级：平台是各个站点的派出所监控中心，负责接入辖区范围内的所有模拟视频，在接入模拟视频图像的同时通过数字编码设备将其转换为数字视频图像；

第二级；平台是公安机构监控中心，负责接入并管辖所有9个派出所的模拟和数字视频图像；

第三级：平台是铁路局公安处监控中心，它除了能够接入、调用、管理所有模拟和数字视频图像以外，还能够接入并管理其它车务段的视频图像；

第四级：平台是其它业务单位的监控中心，这些监控中心通过铁路内部网络与铁路局公安处监控中心相连，经过监控平台控制软件的授权以后，获取数字视频图像并在本地的监控终端上显示，或者通过解码还原设备输出在监视器上显示。

以上内容参考：百度百科—复兴号CR400AF型电力动车组

有监控的，但不是每个地方都有。

1，已经有专门的智能化列车研究机构进行相关方面的研究。国家列车智能化工程技术研究中心

已有列车安装了相关设备，完成了新兴的物联网技术、传感网技术在大型交通运输装备上的工程化应用，实现物联网、传感网、列车控制网络、车载传输网络的多网融合，形成自检测、自诊断、自决策能力的智能化高速列车。

2，有摄像头但是没有专门的监控室：

车上没有监控室，上车后他们会把记录器逐一插进卡槽，在整个列车的运行过程中，记录器都会连续进行视频摄像，到达目的地后，他们将记录器取下后交与列车长保管。只要列车启动，记录器就开始工作。也就是说，列车员在工作期间就会打开监控器，并在交接班时对该项工作交接，用于工作中发现特殊现象的资料留存，这也为事后的各项工作办理提供了更为有效的事实依据。

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