拉萨贡嘎机场目前开通了拉萨市-拉萨贡嘎机场（往返）、拉萨贡嘎机场-山南市2条民航班车运营专线，各线路车型均为29座高原型宇通客车，后期陆续增加四辆17座客车，投入到拉萨贡嘎机场-山南市、日喀则市民航班车运营专线。
拉萨贡嘎机场-拉萨市娘热路1号民航局（根据航班到达拉萨机场时间安排车辆，坐满即发，与航班同步结束）。拉萨机场位于西藏自治区山南地区贡嘎县甲竹林镇，如果您要到拉萨机场，您可以选择选择乘坐机场大巴或者出租车的方法到达。
拉萨贡嘎机场-山南市客运站（上班时间约为上午09:30，根据乘车人数发车，坐满即发），山南市客运站-拉萨贡嘎机场的民航班线尚未载客。
注意事项：
拉萨市-拉萨贡嘎机场购票地点和乘车地点：中国民用航空西藏自治区管理局；拉萨贡嘎机场-拉萨市购票地点和乘车地点：拉萨贡嘎机场候机楼国内到达口外。
拉萨贡嘎机场-山南市客运站购票地点和乘车地点：拉萨贡嘎机场候机楼国内到达口外。由拉萨市拉萨市娘热路1号民航局乘坐民航班车前往拉萨贡嘎机场的旅客，携带行李须通过安全检查方可上车；无需提前购票，即买即走。
拉萨贡嘎机场到市区有机场班车。机场大巴在机场门口，大约1个小时车程，停在拉萨布达拉宫东门边的民航局。
拉萨贡嘎机场
简介：
西藏地处祖国西南边陲，地广人稀，地形地质复杂，是青藏高原的主体，高寒缺氧，气候恶劣，境内多高山，平均海拔在4000米以上（初上西藏的人要提前一周开始吃红景天或带上速效的奥默携氧片，预防高原反应），被世界公认为飞行难度极高的“空中禁区”。然而，随着1956年当雄机场的建成通航，打开了通往西藏的空中大门。
宗旨：
1.服务至上：
机场是航空运输的重要组成部分，是随着航空运输的发展而存在和发展的，是为航空公司、旅客和货主服务的。离开了为航空公司、旅客和货主服务就失去了存在的价值。因此，为航空公司、旅客、货主服务是机场的根本宗旨。"服务至上"就是机场一切工作都要从满足航空公司、旅客和货主需要出发，全心全意提供主动、真诚、周到、优质的服务。
2.献身民航
雪域高原，高寒缺氧，自然条件恶劣，工作艰苦，没有献身民航事业的坚定信念，没有发展西藏民航的使命感，是难以在西藏机场坚守阵地，敬业爱岗，艰苦奋斗，做出应有贡献的。
3.奉献西藏
西藏机场是西藏联系国内外的桥梁，是为西藏社会经济发展服务的基础设施。对西藏的对外开放，经济往来，引进外资，促进社会经济发展起着重要作用。西藏地处祖国西南边陲，是通往南亚重要门户，边境线长达3800多公里，战略地位十分重要。西藏地区，地广人稀，高山峻岭，地面交通非常不便。航空运输是保障线、生命线。因此，发展西藏民航，加速机场建设，对加强民族团结、社会安定、巩固国防，保卫边疆安全有重要政治意义和战略意义。"奉献西藏"是西藏民航应有的社会使命和存在的社会价值。
周边环境：
随着旅客流量和周边流动人口的增多，西藏拉萨贡嘎机场正在面临越来越突出的环境保护压力。贡嘎县县长艾啦21日向“中华环保世纪行”组委会报告工作时说，机场周边地区人口增长迅猛，经济快速发展，尤其餐饮、娱乐及商品零售业十分发达，给附近的基础设施，特别是排污处理设施带来巨大压力。
贡嘎县已经对县城及机场周边的饮用水水源环境进行了统一规划，划定了保护区域，以确保机场范围内的饮水安全。
此外，贡嘎县还加强了对机场周边矿山环境的保护和检查治理力度，责令不合格或手续不全的企业立即停产；机场周边垃圾填埋场项目也已经通过西藏自治区有关部门审查，即将破土动工。艾啦表示，贡嘎县还将大力实施植树造林工作，积极协调配合做好机场绿色通道建设。届时，拉萨城至贡嘎国际机场98公里的里程缩短至53公里，单程行车时间从1个半小时缩短至50分钟。
你好朋友:1，拉萨机场大巴的时间安排是根据航班而定的，最早的应该是国航上午1050到达的航班，大巴票价是25/人，时间约1小时5分钟左右。2，机场有卖的，但一般人刚进藏不会马上就有高反，一般在3-4小时以后，所以还是到了市区看情况再买吧
