渝长厦高铁项目可研工作初步提出长沙至赣州的两条线路方案。10月，湖南省发改委官网消息，长沙-浏阳-上栗-萍乡-井冈山-赣州走向方案基本敲定。
长赣高铁为长沙至赣州高铁，长沙至赣州铁路线路正线全长429.5公里，全线大中桥共计232座，隧道131座，车站数量12个，设计速度每小时350km/h。
最近这些年中国经济增长速度很快，很多城市都做出了出色的成绩，凭借着自身的努力快速凸显出来。目前国内交通网络还是挺完善的，尤其是大型的城市之中高铁路线四通八达，想要前往各个城市都没有多大的问题，当交通方便之后，可以让连通城市之间交流更加密切，在一定程度上还能有效带动发展。
说起江西可能有些人都会陌生，毕竟它的知名度不是很高，这些年始终都在默默的发展之中，经济实力也不是很强，跟周边的湖北或者浙江对比起来明显要逊色一点。即便是这样的情况，江西在交通方面花费了很多心思，不单单就是省会城市拥有高铁，就连一些城市和县城这种都在努力修建，就像今天说的这条高铁线，跨越了两个省份，选址却是这个很低调的城市。
它就是赣州，这次修建的高铁路线是长赣高铁，有效把江西和湖南两个省份联系起来，沿途还会经过很多的城市。为了成功修建这条高铁路线，期间总共耗资了633亿元。同时这条路线最大的特色之处就是，沿途会有很多特色的美景，比如武当山的山川风光，还有井冈山里面的人文美景，每处都值得留下足迹。
赣州这么多年时间一直都是江西的南大门，占据了很大的面积，还拥有众多的人口数量。并且交通方面一点都不差，还是属于极其重要的交通枢纽，很多城市的高铁路线都会从这里经过。另外它的旅游资源也不错，比如通天岩景区等都是理想的去处。现在加上高铁的助力，之后还能带动旅游业的发展，让经济总量不断提升。对于江西又将迎来新高铁线，耗资633亿跨越2省，未来前途势不可挡，不知你怎么看？
