有大西高铁和京广高铁。
1、大西高铁：
该高铁已经在2018年8月份全线通车，从西安到北京的高铁线路多了一种选择，而不是只有绕道郑州再北上这一条线路，也使得西安到北京的高铁线路更加多样化。
目前所知的西安到北京的线路，一般是从西安北站出发走郑西高铁，到郑州后走京广高铁，直到北京西。全程都是350km/h的速度，不过出于安全考虑，一般都只跑300km/h，全程的时间大约为5个半小时，最快的也要4小时56分钟。
2、京广高铁：
据经济之声《天下财经》报道，西安铁路局方面消息，京广高铁12月26日全线开通后，郑州至西安高铁将与京广高铁北京至郑州段相连，古城西安将首次开行至北京的高铁动车组列车，届时西安到北京的运行时间将大大缩短，最短运行时间为4小时40分。
扩展资料：
京广高速铁路辐射带动作用强，把环渤海经济圈、中原城市群、关中城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、长三角经济圈、珠三角经济圈等经济区紧密联系在一起，有效降低社会时间成本，给人员流动带来极大便利，对促进区域经济社会协调发展有巨大作用。
京广高速铁路这条纵贯中国南北的大通道开通后，将与现有的京广铁路实现客货分线运输，从根本上缓解京广铁路运输紧张的状况。
同时，珠三角地区也将与中国经济最活跃的环渤海地区、中原城市群、武汉城市圈等地区更加紧密地连接在一起，实现人流、物流、资金流、信息流的加速流动。
参考资料来源：人民网——京广高铁西安到北京最短运行时间不到5小时
以G652车次为例，高铁列车从西安北站到北京西站总共有8站，07:03发车，12:13到达，全程耗时约5小时10分钟。
G652次高铁列车时刻表经过的站点有西安北站、洛阳龙门站、郑州东站、新乡东站、邯郸东站、邢台东站、石家庄站、北京西站。其中，西安北站位于西安市城区北部中轴线上，分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。
2010年2月6日，郑西客运专线正式开通运营。因在原设计基础上扩大建设规模，西安北站在郑西客专通车前无法完工启用，故郑西客专先期在窑村站通过联络线引入西安站。
车站设计
西安北站的设计立意为“唐风汉韵、盛世华章”，整体朴素庄重、雄奇壮美，气势恢宏、彰显浓郁的汉唐雄风。西安北站融合了唐朝建筑大明宫含元殿和西安城墙的元素，屋顶、进站大厅、高架层分别源自大明宫含元殿出檐深远的屋顶、结构外露的墙身、浑厚有力的台基。车站的屋顶由七个单元体组成。
每个单元体在中间高起的屋脊处开以梭型的天窗，既能利用天然采光，又能在立面上形成一道优美的弧形屋脊，与舒展的两翼相得益彰，优化了结构受力和采光条件。室内主要为灰色和白色等浅色调，体现出西安古城风貌，营造了一种安静的氛围。
