根据12306官网查询结果显示，从呼和浩特到临河每天有16趟直达列车，且都是普速列车，没有高铁动车。
按照出发时间来看，从早到晚分别有
05:50呼站的1133次，硬座票价48.5元。
06:22呼东的z179次，硬座票价54.5元。
06:59呼东的k41次，硬座票价54.5元。
09:08呼市的k7906次，硬座票价54.5元。
09:27呼东的k855次，硬座票价54.5元。
10:55呼东的k1517次，硬座票价54.5元。
11:59呼市的T6307次，硬座票价54.5元。
12:08呼东T303次，硬座票价54.5元。
16:16呼市2635次，硬座票价48.5元。
17:33呼市z311次，硬座票价54.5元。
18:50呼市k7911次，硬座票价54.5元。
20:26呼市2701次，硬座票价48.5元。
21:12呼市k395次，硬座票价54.5元。
22:21呼市k195次，硬座票价54.5元。
23:31呼东k1177次，硬座票价54.5元。
23:56呼市k7905次，硬座票价54.5元。
1、包银高铁项目已列入铁总的2017年度开工计划，预计9月份完成审批并开工建设。工期3年半。届时，从临河到北京只需4至5个小时，到呼市只需1.5至2个小时。包银高铁巴彦淖尔段规划选址方案通过专家论证，同意巴彦淖尔市境内沿既有包兰铁路选线方案，并在我市设置新建白彦花、前旗、五原、临河、磴口五个高铁火车站。
2、包银高铁是我国构筑“八纵八横”高速铁路主通道之一的京兰通道的主要组成部分，该通道为北京—呼和浩特—巴彦淖尔—银川—兰州，连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。
