有关泰国湄南河的详细资料

有关泰国湄南河的详细资料,第1张

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问题描述:

泰国湄南河的发源,地理位置,重要地位等等。谢谢各位仁兄!

解析:

湄南河

maenamchaophraya

在泰国北部的崇山峻岭中,有四条银色的白链循着北高南低的地势,向南流动,其中难河、永河、滨河贯穿在风景如画的幽谷中。在那空沙旺附近,这三条河相汇成一条大河,向南流约四十公里左右,到猜纳附近分为两支,西支叫他真河,东支即湄南河。这两条河最后均注入曼谷湾。“湄南”在泰语中是河流的意思,而真正的名字应为昭披耶河,泰语的意思是“河流之母”。因为它是泰国河流中水量最大、长度最长的河流,因而得名。

湄南河是东南亚最大的河流之一,全长一千三百五十二公里(从滨河河源起算至出海口),流域面积为十五万平方公里,约占泰国国土面积的三分之一。湄南河流域大部分在中部平原上,平均海拔不到二十五米,曼谷周围海拔高度还不到二米。

湄南河流域是泰国耕地集中的地区。湄南河的水量随季节而急剧变化,干、雨季的流量相差达十多倍。干季时流量仅一百五十秒公方,雨季则达二千秒公方,因而雨季河流泛滥,带来一层肥沃的泥沙。稻田灌溉基本上依靠天然泛滥。

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湄南河是泰国第一大河,自北而南地纵贯泰国全境。湄南河的泰文全名是“湄南昭披耶”,为河的真名,意即“河流之母”。虽然“湄南河”不如译作“昭披耶河”较为确切,但它长期沿用下来,已成为公认的河名了。

湄南河全长1352公里(以滨河为上源),流域面积15万平方公里,大约占泰国全国面积的1/3左右,是中南半岛上重要的大河之一。全河以那空沙旺为界,以北为上游,以南至河口为下游,上、下游河道及地形有明显的不同。

泰国东北部是群山耸立的山区,自西而东依次分布着北—南走向的登劳山、他念他翁山、坤丹山和銮山等。在这些山脉之间,发育着滨河、汪河、永河和难河,它们构成了湄南河上游。

滨、汪、永、难四河穿行于群山之中,许多山谷因河流的长期冲积作用发育成肥沃的平原,其中著名的有清迈、南邦、难府等平原。这种山间盆地,由于地形平缓、气候适宜和灌溉便利,历来是北部山区经济发展的中心,人口稠密,物产丰富。泰国第二大都会——清迈就坐落于清迈盆地内,是泰北最大的稻谷集散地。

滨、汪、永、难四河所流经地区,大多森林茂密,林产很多,其中以柚木尤为突出。柚木砍伐以后,均在各河中流放而集中于北榄坡后才南运各地或出口,因此,北榄坡是湄南河最大的柚木集散中心。

北榄坡以下,湄南河向南流约40公里后,在猜纳附近分成两支,其中以东支为干流,仍称湄南河,西支则叫他真河。再往下,湄南河既继续集纳不少支流,而同时又不断分出许多汊流,其中主要的如巴塞河、华富里河、莲河及色梗港河等,使下游地区形成一个水网稠密的地带。

湄南河下游平原面积广阔,约达5万平方公里。这里河汊交错,气候炎热,雨量充沛,河流定期泛滥,土地肥沃,特别是经过泰国人民的辛勤劳动,已发展成为泰国人口最集中、经济最发达的地区。

泰国稻米颗粒长,两头尖,颜色白,煮成米饭,香软滑嫩,在世界市场享有很高的声誉。目前,泰国大部分地区是以种单季稻为主,增产潜力还是相当大的。泰国大米不仅能满足本国需要,而且可以大量出口,平均每年出口100~200万吨左右,大约占全国出口总值的1/5,居第一位。泰国大米远销世界60多个国家和地区。由于泰国盛产稻米,因而被称为“东南亚的米仓”。

泰国首都曼谷,坐落在湄南河下游东岸,是泰国最大的城市,人口约500万,曼谷的泰文的原名为“天使之城”的意思。它的泰文全称很长,如果音译成拉丁文字,一共为142个字母,是世界各国首都中名字最长的。不过,这个全称现在已经很少有人使用了。

早在1782年,曼谷王朝拉玛一世把首都从吞武里迁到曼谷。当时这里是大片泽洼地,后来逐步建成河渠纵横、舟楫穿梭、街道交错的水上都城,因而有“东方威尼斯”之称。近20年来,随着工业的发展,曼谷市容发生很大的变化,许多河渠被填平,一幢幢高楼平地而起,市内的水上交通也逐渐被汽车所代替。

目前,“水上城市”的兴盛时期虽然已经过去,但是曼谷还保存着多水的特色。从北向南流的湄南河把曼谷分为东西两半,东面是曼谷,又称京府,西面是吞武里。全城还有十几条河流蜿蜒其间。吞武里风景绮丽,园林精致,生产的果品都运到曼谷的“水上市场”销售。“水上市场”由数百计的小船组成,那里除了有各种水果、鱼虾、鸡鸭和一些地方风味的食品外,还有多彩多姿的泰国工艺品、日用品出售。

不是同一条河。湄公河是澜沧江的下游。

湄公河上游是中国境内的澜沧江,下游三角洲在越南境内,因由越南流出南海有9个出海口,故越南称之为九龙江(CửuLongGiang)。

其中南阿河河口至南腊河河口31千米为中国与缅甸界河;老挝,湄公河老挝境内干流为777.4千米;老挝与缅甸界河为234千米;老挝和泰国界河为976.3千米;柬埔寨境内为501.7千米;越南境内的湄公河三角洲为229.8千米。

由于湄公河在旱季及雨季的流量有极大变化,以及主干流有不少激流及瀑布,造成湄公河的航运能力差。湄公河只有下游550千米可通航。


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