红安新高铁站建哪里

红安新高铁站建哪里,第1张

位于“中国第一将军县”——湖北省黄冈市红安县八里湾镇。

红安西站由中国铁路武汉局集团有限公司麻城车务段管辖,于2009年4月1日投入使用,为沪汉蓉快速铁路上红安县客运站点。2019年11月20日,红安西站率先试点上线电子客票,不再出具纸质车票。

2019年12月30日,铁路运行图进行调整,共有52列列车停靠红安西站,其中新增大业北至上海虹桥的G1730列车、广州南至蚌埠南的G1748列车停靠红安西站。

扩展资料:

车站客车介绍——

红安西站有近50列动车,从红安到合肥只需1小时30分钟,到上海只需5小时,到杭州只需4小时,到广州只需4.5小时。从2019年1月开始,将有近50列列车停靠红安西站。从该站出发,可前往武汉、荆州、咸宁、南京、合肥、长沙、成都、重庆、宁波、

广州、蚌埠、上海、杭州、温州、宜昌、扬州、南通、台州、恩施等60多个大中城市,与昆明、徐州均可乘坐高铁直达洪安县。红安西站和红安县城之间的公交车已经开通。有很多公共汽车,每10分钟发车一次,整个旅程大约需要45分钟。

参考资料来源:百度百科-红安西站

铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

红安西站,是麻武、合武三条线路的交汇点。合武铁路客运专线停靠红安西站,红安路段全长14.299公里,连接黄陂与麻城。麻武铁路连接于京广线,在红安路段全长15.42公里,火车停靠红安站。红安西站共投资1800万元,为全钢架结构。

站点结构

红安西站共投资1800万元,为全钢架结构。合武动车组可载乘客1000多名,运营速度为每小时250公里,动车每秒运行速度可达70米,动车通过时的风速可达每秒20米,相当于12级的飓风,直接可能将一个成年人吸入车底,所以在铁路股道、路肩上行走是相当危险的。

建设意义

红安西站共停靠41趟动车。41多趟动车在红安西站停靠后,红安到合肥只需1小时30分、到上海只需5小时30分、到杭州只需4个小时、到济南只需6个小时时间,2016年9月10日起,新的铁路运营图开始后,从红安西站可以坐车去往长沙、成都、重庆、宁波、广州、济南、上海、杭州等地,方便了红安往来者的出行,提高了工作效率和生活质量。

红安西站与红安县城之间已经开通公交车,途径八里湾镇、工业园、觅儿寺镇、高桥镇、红安将军影视城等地,全程需要时间大概40分钟。

自2016年9月10日零时起,该站将实行新的列车运行图,新图实施后红安首开红安西至济南西始发高速动车组列车,将军县自此有了首趟始发高铁列车。

此次调图最大的亮点是,新增红安西至济南西G1731/2次始发、终到列车一对,该列车经由京沪高速线、合蚌高速线、宁蓉线运行,G1732次每天下午15:42分在红安西站始发,沿途停靠麻城北、蚌埠南、徐州东、枣庄、曲阜东等站,晚上20:58分终到济南西站;G1731次每天上午8:56分在济南西始发,下午15:22分终到红安西站。该车由红安西站至济南西二等座票价为345.5元,一等座票价为540.5元。

据车站工作人员介绍,G1731/2是红安西站目前首次开行始发高铁列车。始发列车车票比较好买,相对于经停列车,一般情况下,始发站列车的车票预留多,购买方便。而且上车时间充裕,乘客有较宽裕时间检票进站。

新运行图实行后,红安西站停靠车次均有不同程度变动,新图在原图基础上取消了10趟动车停靠,同时新增9趟动车停靠,停靠办理客运业务列车总数为41趟。

此趟红安西至济南西高铁的开通,将极大地方便老区群众的出行,并将开启红安铁路新征程,提升红安新形象,成为将军县的一张靓丽的名片,有利于带动地方经济的发展。

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