济源高铁线路都经过哪

截止2019年8月，济源高铁线路尚未开通。未来济源高铁将路过：郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源九个城市。

官方2018年8月的资料显示，呼南高铁被列入国家《中长期铁路网规划》，是国家重点规划建设的铁路南北大通道之一。呼南高铁主通道在河南境内经过焦作、郑州，与郑万高铁相连。河南省为整体发展需要，正在积极争取呼南高铁豫西辅助通道的规划与建设。

国家批复的河南省城际铁路建设规模为1084.9公里，预计投资1200亿元，建设范围涉及郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源九个城市。

扩展资料：

焦济洛高铁

焦济洛城际铁路项目是国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划（2009——2020年）》中城际铁路网“环线”的重要组成部分，是加强豫西北地区与中原地区联系的重要平台，也是完善济源市综合交通运输网，优化运输结构，促进节能减排，实现可持续发展的需要。该项目全长138.33公里，总投资174亿元。项目建成后，可以缓解日渐紧张的交通压力，增强城市之间的连接，拉动旅游等第三产业，在经济上实现互联互惠。

焦作至济源段城际铁路是焦（焦作）济（济源）洛（洛阳）城际铁路项目的一部分，是中原城市群城际轨道交通网“环线”的重要组成部分，它连接济源、焦作、洛阳三个城市，东接在建的郑州至焦作城际铁路，全长121公里，总投资145.2亿元。其中，焦作至济源段正线长62.8公里，总投资76亿元。该线路在焦作市境内长49.45公里，济源市境内长13.35公里，全线共分布3个车站，设博爱站、沁阳站和济源东站。该铁路建成后，济源到郑州仅需40分钟，焦作到济源只需19分钟。

参考资料：百度百科-济源高铁

有。根据查询河南本地宝相关资料得知，河南济源高铁有新进展，计划2022年12月份开工修建高铁路线，河南济源高铁是国家批复的河南省城际铁路建，规模为1084.9公里，投资1200亿元，建设范围涉及郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源九个城市。

经济源高铁站于2018年12月28日正式开通，是河南省第一座高铁站。该站位于洛阳市经济技术开发区经济源大道西侧，为洛阳经济技术开发区至郑州南站的洛郑客运专线的一部分，是洛阳市唯一的高铁站。该站的建设工程于2015年9月正式开工，建筑面积约为13.3万平方米，车站大厅面积约为1.6万平方米，可容纳3000人同时进出站。此外，车站设有餐厅、售票厅、商店、自助服务中心、洗手间等配套设施，为乘客提供更加便捷的出行体验。

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