起点：海滨大厦
1.从起点向东北方向出发，沿通海路行驶60米，右转进入海滨北路
2.沿海滨北路行驶260米，右转进入陶瓷路
3.沿陶瓷路行驶200米，右转进入新威路
4.沿新威路行驶780米，左转进入世昌大道
5.沿世昌大道行驶7.4公里，左转进入科技路
6.沿科技路行驶500米，左转进入环山路
7.沿环山路行驶610米，到达终点(在道路右侧)
终点：威海北站
威海市已经开通高铁列次了的。
青烟威荣城际铁路（青荣铁路）已于2014年12月26日正式运营，开行3对G字头高铁、7对D字头动车，途经、往返济南至烟台威海的7对。
2014年12月20日，济南铁路局公布调图方案，山东增开9对直通旅客列车，增开10对管内旅客列车。其中，青荣城际铁路共开行10对，包括3对直通G字头列车、7对管内D字头列车。G字头列车分别为北京南到烟台1对、北京南到荣成1对、上海虹桥到荣成1对；D字头列车分别为济南到烟台1对，济南到荣成2对，济南西到荣成1对，烟台到荣成3对。荣成站将有8对始发动车组。
按照列车时刻表，荣成途径威海北、烟台、济南、沧州，到北京南共运行6小时25分钟，其中威海北至北京南用时5小时57分钟。荣成到上海虹桥，途径威海北、潍坊、淄博、济南、南京、常州，全程共8小时53分钟，威海北到上海用时8小时26分钟。荣成途径威海北到济南西，需4小时49分钟；荣成到济南站，仅用时4小时18分钟。荣成到烟台，仅需1小时8分钟；威海北到烟台仅用41分钟。
部分线路途经站点
上海虹桥——荣成途径站点：无锡东、常州北、镇江南、南京南、蚌埠南、徐州东、滕州东、曲阜东、济南、淄博、青州、潍坊、高密、即墨北、莱阳北、桃村北、烟台南、威海北
荣成——上海虹桥途径站点：威海北、烟台南、海阳北、莱西北、即墨北、潍坊、淄博、济南、枣庄、徐州东、宿州东、南京南、常州北、无锡东、昆山南
北京南——荣成途经站点：天津南、沧州西、德州东、济南西、济南、淄博、潍坊、高密、莱西北、海阳北、烟台南、威海北
荣成——北京南途经站点：威海北、烟台南、莱西北、高密、潍坊、青州、淄博、济南、济南西、沧州西
d2876高铁经过的站点有威海站、威海北站、牟平站、烟台南站、莱阳站、莱西站、日照西站、赣榆站、连云港站、淮安东站、宝应站、扬州东站、大港南站、镇江站、南京南站、马鞍山东站、芜湖站、铜陵站、池州站、安庆站。
D2876班次列车，从日照西站到安庆站，班次名会转变成“D2873”。始发站威海，发车时间07:18，终点站安庆，到达时间15:55，总耗时8小时37分钟。
日照西站，位于中国山东省日照市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是青盐铁路和日兰高速铁路上的站点。
1985年12月31日，奎山镇站建成启用。2016年6月，日照西站开工建设 。2018年7月1日，奎山镇站更名为日照西站。2018年12月26日，日照西站对外办理铁路客运业务。
截至2018年12月，日照西站站房总面积约2万平米，站台规模为4台15线。
交通区位
日照西站位于山东省日照市东港区天津路西首，在青盐铁路上下行距岚山西站约27千米，上行距董家口站约44千米；在日兰高速铁路上下行距厉家寨站约30千米。
建筑设计
日照西站主体建筑为地下一层，地上两层，左右两侧辅助用房设置夹层。日照西站地下一层主要布置出站通道、消防水池及消防泵房，站房负一层在检票口旁边设有一处补票口，为需要补票的旅客提供便利。
日照西站地面一层和二层每一层都设有一个候车厅、售票厅、每层南北侧各含一处公共卫生间，方便为旅客提供周全且不拥挤的服务。
日照西站一楼进站口连接广场，可以无缝对接汽车站、公交换乘中心，两侧设有自动扶梯通往二楼检票处。二楼进站口与环形高架桥相接，方便旅客乘坐私家车、出租车进站。
