好消息!好消息!
咱们阿坝州若尔盖、红原要通火车啦!
国家发展改革委对新建西宁
至成都铁路可行性研究报告进行了批复
计划年内开工建设
中途还经过若尔盖、红原等景区
这意味着,若尔盖和红原要通火车啦!
线路走向
线路自西宁枢纽兰新高铁海东西站接轨引出,向南经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,与在建成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段黄胜关站接轨后,共线引入成都枢纽。
项目介绍
线路全长836.5公里,其中利用在建成兰铁路307.75公里,四川省境内新建长度172.9公里。
项目估算总投资814.9亿元,其中四川省投资89.2亿元。
建设总工期7.5年,计划2020年开工建设,全线同期建设,合作至黄胜关先期开通(6年工期)。
线路为I级国铁双线,旅客列车设计行车时速200公里(部分路段预留提速至时速250公里平面条件)。
全线新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂(货运接轨站)、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原等14座中间站。沿线经过红军长征“爬雪山、过草地”主要地区。
这条线路风景优美
这条线路经过的地方风景优美!若尔盖和红原还有站哦,沿途停下来游玩也是很美的享受~
若尔盖县
若尔盖在青藏高原东部边缘,在这里,卧花湖栈道,看云卷云舒,枕黄河涛声,观水天一色。
五月的若尔盖,成片的野花已经开满草原,阳光下与蓝天相呼应,温暖而又明媚。
深秋的若尔盖湿地保护区没有夏日丰沃的水源,湖面上没有烂漫的野花和成片一望无际的碧绿沃野。
湖畔大片的金黄色水草在风中摇曳,阳光映射在湛蓝的湖面上显现出道道金光,将整个花湖渲染得五光十色。
红原县
红原——红军长征走过的大草原,是“中华水塔”、“江河源”、“生态源”的重要组成部分,同时也是长江、黄河的分水岭和上游重要的生态水源涵养地。
这里素有“全国最佳自驾游目的地”“中国最佳生态旅游目的地”“中国最佳民俗旅游目的地”“中国红色旅游经典景区”等多项荣誉称号。
红原大草原,素有高原“金银滩”之称,由草原和沼泽组成一望无际,草地连绵,极具层次感。
这里有独特的草原美景,还有古老深厚的游牧部落文化,同时它也是红军走过的地方。
这条线路建成后
四川人去西宁多了一个选择,
去若尔盖和红原耍也更方便咯!
超期待!转发周知!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
西宁至成都铁路(阿坝州段)从成兰铁路松潘县黄胜关站连接,经若尔盖—甘肃合作—西宁,正线长度520公里,估算总投资807.7亿元。其中,四川境内段185公里,按国铁I级双线标准建设,速度目标值200公里/时,设6个车站,项目估算总投资192.3亿元。建设工期7.5年。目前专家已通过可研报告审查意见,没有具体开工时间,预计近两年内会开工。