从惠州市园州大桥到广西梧州火车南站有多远

一、高速路线：

驾车路线：全程约346.4公里

起点：园洲镇石洲大桥

1.惠州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿X195行驶110米，调头进入X195

2) 沿X195行驶130米，直行进入桥北路

3) 沿桥北路行驶740米，过右侧的乐美福东联电器城(园洲店)，直行进入水电路

4) 沿水电路行驶7.1公里，左转

5) 行驶530米，朝广州方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶760米，直行进入济广高速

3.沿济广高速行驶51.8公里，稍向左转上匝道

4.沿匝道行驶740米，直行进入广州绕城高速

5.沿广州绕城高速行驶3.3公里，朝深圳/火村收费站/G4/G15方向，稍向右转进入火村立交

6.沿火村立交行驶1.7公里，直行进入广深高速

7.沿广深高速行驶8.6公里，过广氮立交，朝科韵路/华南快速/佛山/S81西方向，稍向右转进入黄村立交

8.沿黄村立交行驶330米，过黄村立交桥约510米后，直行进入广州环城高速

9.沿广州环城高速行驶21.2公里，朝肇庆/佛山/S15/S55方向，稍向右转进入沙贝立交桥

10.沿沙贝立交桥行驶430米，直行进入广佛高速

11.沿广佛高速行驶6.3公里，过雅瑶大桥，朝三水/肇庆/S55方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.6公里，直行

13.行驶50米，直行上匝道

14.沿匝道行驶120米，直行进入广三高速

15.沿广三高速行驶20.5公里，直行进入二广高速

16.沿二广高速行驶360米，朝广州绕城高速/广昆高速/广明高速/花都方向，稍向右转进入小塘互通

17.沿小塘互通行驶1.6公里，直行进入广州绕城高速

18.沿广州绕城高速行驶5.9公里，朝肇庆/云浮方向，稍向右转进入横江互通

19.沿横江互通行驶610米，直行进入广昆高速

20.沿广昆高速行驶204.9公里，过苍梧南互通立交桥，直行进入G80

21.沿G80行驶580米，直行进入G80

22.梧州市内驾车方案

1) 沿G80行驶10米，直行

2) 行驶100米，朝藤县/梧州方向，右转进入西南大道

3) 沿西南大道行驶2.5公里，直行进入西南大道

4) 沿西南大道行驶140米，在第3个出口，朝藤县/南宁方向，左转进入S304

5) 沿S304行驶2.2公里，左转

6) 行驶560米，左后方转弯

7) 行驶210米，到达终点(在道路右侧)

终点：梧州南站

二、非高速路线：

大约371.3公里

途经：广成线、鼎湖大道

园洲镇石洲大桥

进入X195，行驶760米

右转，进入东莞大堤，行驶7.6公里

靠左前方行驶，进入江南中路，行驶3.6公里

靠左前方行驶，从江南中路到新桥路，行驶320米

右转，进入新桥路，行驶370米

左转，进入滨江中路，行驶400米

请直行，进入滨江西路，行驶320米

右转，进入滨江东路，行驶220米

右转，进入广源路，行驶420米

左转，进入崇焕东路，行驶3.3公里

请直行，进入崇焕中路，行驶2.2公里

右转，从崇焕中路到石碣互通立交，行驶410米

靠左前方行驶，进入石碣互通立交，行驶1.4公里

靠左前方行驶，进入环城北路，行驶11.6公里

靠右前方行驶，进入莞穗路，行驶6.7公里

请直行，进入京深线，行驶290米

请直行，进入广深大道东，行驶3.0公里

请直行，进入广深大道中，行驶1.7公里

请直行，进入广深大道西，行驶6.4公里

请直行，进入黄埔东路，行驶12.0公里

请直行，进入中山大道东，行驶1.1公里

靠右前方行驶，进入G107，行驶1.1公里

靠左前方行驶，进入黄埔大道东，行驶3.8公里

靠左前方行驶，进入黄埔大道中，行驶4.4公里

请直行，进入黄埔大道西，行驶3.4公里

靠左前方行驶，进入东风东路，行驶4.5公里

请直行，进入东风中路，行驶1.4公里

请直行，进入东风西路，行驶2.6公里

靠左前方行驶，进入西场立交，行驶310米

靠左前方行驶，进入增槎路，行驶1.3公里

靠右前方行驶，进入金沙洲路，行驶3.7公里

进入环岛，进入浔峰山东路，行驶1.1公里

请直行，进入里广路，行驶4.3公里

右转，进入佛山一环辅路，行驶1.9公里

靠左前方行驶，进入佛山一环，行驶1.8公里

靠右前方行驶，进入里水立交，行驶240米

靠左前方行驶，进入佛山一环，行驶15.4公里

靠左前方行驶，进入东西二线，行驶8.1公里

请直行，进入碧云路，行驶12.2公里

靠右前方行驶，进入三茂铁路桥，行驶660米

靠左前方行驶，进入广成线，行驶16.5公里

请直行，进入鼎湖大道，行驶19.0公里

请直行，进入星湖大道，行驶5.4公里

请直行，进入鼎湖大道，行驶2.5公里

请直行，进入广成线，行驶1.4公里

请直行，进入肇庆大道，行驶12.5公里

请直行，进入广成线，行驶83.8公里

请直行，进入迎宾大道，行驶2.4公里

右转，进入环市路，行驶3.6公里

进入环岛，进入广成线，行驶42.0公里

请直行，进入封州一路，行驶3.3公里

进入环岛，进入封州二路，行驶5.7公里

请直行，进入广成线，行驶16.9公里

进入环岛，进入西江三路，行驶1.0公里

请直行，进入西江二路，行驶660米

请直行，进入西江一路，行驶250米

靠左前方行驶，进入西堤一路，行驶1.3公里

请直行，进入西堤二路，行驶1.2公里

请直行，进入西堤路，行驶1.1公里

请直行，进入西堤三路，行驶2.0公里

右转，进入竹湾路，行驶2.9公里

向右前方行驶，进入锡海线，行驶6.6公里

进入环岛，进入S304，行驶2.2公里

左转，从S304到梧州南站，行驶880米

梧州南站

2009年，全国铁路投产新线5557公里，其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁

近中期规划:五纵六横七连线

一、中国高铁近中期规划简介：

从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案，规划简称为“五纵六横八连线”。

二、“五纵六横八连线”内容介绍：

1、五纵:

①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

2、六横:

①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。

⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。

⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。

3、八连线:

①津唐线:天津-唐山。

②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。

③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。

④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。

⑤金温线:金华-丽水-温州。

⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。

⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。

⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

远期规划:八纵

一、中国高铁远期规划简介：

从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路，简称为“八纵”。

二、“八纵”内容介绍

①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。

④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。

⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。

⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。

⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。

⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。

中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)

中国第一条高速铁路：京津城际高铁

1、京津城际高铁简介

（1）京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设，2008年8月1日投入运营。它全长120公里，京津城际北京段全长49.3千米，其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里，京津直达运行时间约30分钟，列车最小行车间隔为3分钟

广州的番禺、广州的花都、广州的南沙。

深圳的龙华、深圳的坪山、深圳的福田、深圳的光明城。

东莞的虎门、东莞的常平、东莞的樟木头。

揭阳的普宁、汕头的潮阳、潮州的潮汕、潮州的饶平、汕尾、陆丰、海丰的鲘门。

云浮的云安、云浮的南江口、肇庆的鼎湖区、肇庆的端州。

惠州的惠阳、惠州的惠东、清远、韶关、珠海的拱北、唐家湾、中山的小榄、市区、顺德。

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。

区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。 

中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。

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