郑州到北京高铁途径站点：郑州东、 鹤壁东 、安阳东、 邢台东、石家庄 、定州东、 涿州东、北京西。
郑州东08:50
鹤壁东09:36
安阳东09:53
邢台东10:23
石家庄10:54
定州东11:20
涿州东11:58
北京西12:34
扩展资料：
坐G87次只需2小时24分。随着京广高铁的通行，从郑州到北京只需两个半小时。最快运行时间是2小时24分钟。
旅客要记住，这趟最快列车是G87次，郑州、北京一站直达。该车14时从北京西始发，16时24分到达郑州东站，18时40分到达终点站西安北。
1、郑阜高铁全线设11座车站。郑州南、许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西。
2、郑州至阜阳高速铁路将于12月1日开通运营。郑阜高铁全长276公里，自郑州南站引出，经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市，终到安徽省阜阳市。
郑州到苏州高铁以K2665/K2668次列车为例，从临汾站到苏州站总共有22站，12:10发车，次日13:49到达，全程耗时约25小时39分钟。
K2665/K2668次列车时刻表经过的站点有临汾站、襄汾站、侯马站、闻喜站、运城站、永济站、风陵渡站、三门峡站、渑池站、洛阳站、郑州站、开封站、商丘站、徐州站、蚌埠站、明光站、滁州北站、南京站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站。
其中，苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
车站设计
苏州站站房建筑面积为54000平方米，采用线上高架候车结构，包括南北两个站房和高架站房，并在北站房设置站前高架和落客平台。为了实现旅客不出站就可完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘，苏州站在设计上体现了“以人为本，以流为主”的理念。
苏州站候车厅架空设在16条铁路线上方，乘客乘坐扶梯便可“空降”到站台，站台上没有一根柱子，特殊情况下汽车可直接开到站台上。内部设计运用了一系列新技术、新材料、新设备，即大量使用声屏障、吸声材料用以降低噪音，室内空调热源采用地热，应用自动售检票系统。
