岳阳深蓝时代附近没有免费停车场的，其附近的停车场都是要收费的，按小时进行收费。
岳阳，古称“巴陵”，又名“岳州”，湖南省地级市，省域副中心城市，第二大经济体，国务院首批沿江开放城市，长江中游重要的区域中心城市，湖南省大城市，湖南自贸区。
说到中国的 历史 名楼，很多人都会想到湖南的岳阳楼。毕竟岳阳楼是“江南三大名楼”之一，而且一篇《岳阳楼记》是上学时期的必背课文，作为九年义务教育的烙印刻在无数人的脑海中。有着这样得天独厚的条件，岳阳楼必然会成为知名的 旅游 景区。
岳阳楼风景区，位于 湖南省岳阳市岳阳楼区 洞庭北路，是国家5A级 旅游 景区，每天都会有不少游客慕名前往。
岳阳楼景区位于岳阳市市区，公共交通还是比较方便的。如果是自驾的话，景区内也有比较大的停车场，小型车辆停放二十四小时之内是十元钱，还是比较实惠的。如果节假日车位比较紧张的话，在景区周边还有一些其他停车场可供停放。当然，景区停车场是最为便捷的。
岳阳楼位于洞庭湖畔，游览岳阳楼的同时也可一同观赏洞庭湖。而景区方面也确实围绕岳阳楼与洞庭湖打造了一系列的悠闲 娱乐 设施。洞庭湖岸边有一个城市休闲广场，游客与当地人都可以在岸边散步、休闲，非常惬意。而岳阳楼核心景区的另一边，还有一条仿古的商业 美食 街，有不少商铺与餐厅。而这些地方都是不需要门票的。
进入岳阳楼的核心景区就需要门票了，成人全价票是70元每人。据说如果能全文背诵《岳阳楼记》可以免门票。不过我在售票处也并没有看到这样的告示，估计只有在景区搞活动的时候才可以。
像大部分景区一样，从大门进去需要走一段路才能够看到核心景区岳阳楼，不过至少岳阳楼景区里面走个十几分钟就能到核心景区，不需要坐电瓶车。
进入大门之后最先到达的一个观赏点是五朝楼观，我觉得这个可能是比岳阳楼本身更值得观赏的一个地方。根据历代的文献书画等资料，用青铜模型再现了唐、宋、元、明、清五个时代不同的岳阳楼建筑造型。据说还是亚洲最大的青铜模型建筑群。可以让游客非常直观地感受到不同朝代的各异的建筑风格。
过了五朝楼观继续往里走，还可以看到一座双公祠，是为纪念范仲淹和滕子京两位先贤而建。北宋 庆万四年，滕子京被贬为岳州知州，第二年便开始主持重修岳阳楼。修好后便写信邀他的好友范仲淹为新修的岳阳楼作记。而范仲淹也不负好友重托，一篇360字的《岳阳楼记》名震天下，流传至今，也使得岳阳楼名声大噪。
过了双公祠再往里面走，可以看到一座长近百米的凉亭，也就是岳阳楼的碑廊，里面鳞次栉比地排列着众多石碑，其中既有明清时期的古代碑刻，也有不少现代名家的书法精品可供游人欣赏。
再往前走就可以看到岳阳路景区的核心景观——岳阳楼了，江南三大名楼之一。而 岳阳楼这三大名楼中唯一保持原貌的古建筑，虽然经历过数次大修，但是今天还基本保持着清朝岳阳楼的原貌。1983年对岳阳楼的落架大修，也秉持修旧如旧的原则，将构件按原件复制更新，保存了55%以上构件原物。
岳阳楼可以登楼进入内部参观，但是这样一座闻名天下的古楼，即便是普通工作日也是人满为患，在拥挤的环境下，通常也没办法细细评味。不过能够登上这样一座人人知晓的古楼也算颇有意境了。
另外，岳阳楼风景区内还有小乔墓、怀甫亭等景点可供参观，这些既增添了景区丰富性，也可以让游客的游览不那么单调无趣，能够了解更多的 历史 故事。
通常两个小时左右就可以将岳阳楼风景区转一圈，全部参观完毕。如果只参观核心景区岳阳楼的话，一个小时也是足够的。
岳阳东站没有免费停车的位置。根据调查官方信息显示，岳阳东站没有免费停车的位置。停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。