北京到安庆高铁时刻表如下：
北京到安庆可乘坐高铁G2595次列车，始发站为北京南站，发车时间是14：37分，终点站是太湖南站，到站时间是当晚21：51分，其中途径安庆站，到站时间为当晚21：08分。
G2595次列车共有14个停靠站：北京南、沧州西、曲阜东、徐州东、宿州东、蚌埠南、淮南东、合肥南、巢湖东、铜陵北、池州、安庆、潜山、太湖南。
坐高铁的注意事项
1、千万别迟到。虽然高铁开车前5分钟才停止检票，沿途车站在开车前10分钟停止售票。但是上车前也一定要预留充分的时间，因为高铁的安检、实名制车票的抽检等都需要时间。建议提前30分钟到1个小时到达高铁站。
2、行李别超重。高铁不像火车，行李的重量方面也是有所要求的，只能携带不超过20公斤的行李，超过规定的，要办理托运。
京福高铁，也就是京福客运专线，其实是由京沪高铁、合蚌高铁和合福客运专线组成。京福高速铁路将从京沪高速铁路的安徽蚌埠南站引出，经安徽合肥、黄山、江西上饶，至福建武夷山、建瓯、福州，设计时速300公里及以上。由于新建高铁是从安徽引出，暂时修建至福建，所以也称“合肥至福州铁路”。新建合肥至福州铁路途经安徽省中南部、江西省东部、福建省东北部地区，线路自合肥枢纽合肥南站引出，经巢湖、无为，与庐铜铁路共建长江大桥越江至铜陵，经南陵、泾县、旌德、绩溪、黄山进入江西婺源、上饶，越武夷山脉至福建省，经武夷山、建阳、建瓯、南平、古田、闽清等地后引入福州枢纽福州站。线路全长806.27km，其中安徽省境内339.424km，江西省境内183.594km，福建省境内283.25km，桥隧总长673.285km,桥隧比为83.5%，全线共设车站21座。其中，闽赣境内线路正线全长466.844km，共设婺源、德兴、五府山（需进一步研究确定）、上饶、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州站等11个车站。正线新建桥梁121.332km，占线路全长26%，最长桥梁为丰溪河特大桥，全长7.764km；正线新建隧道287.06km，占线路全长61.5%，最长隧道为北武夷山隧道，全长13256米；桥隧总长408.39km，桥隧比为87.5%；路基全长为58.454km。京福高铁，合（肥）福（州）段在安徽省境内339公里，规划时速350公里，计划2013年底建成。京福高铁目前已经从北京通往合肥。剩余合肥至福州段计划2015年通车。京福高铁在巢湖境内正线长28.71公里，途经该市居巢区、无为县。目前，京福高铁穿越巢湖境内的各跨河、跨路大桥正在如火如荼建设中，大部分桥墩初现。
