时刻表如下：
K354/1次列车是由上海南站始发终到成都站的空调快速列车。列车于15:43从上海南站始发，第3日04:50终到成都站，全程耗时36小时53分，全长2517公里。列车经由沪昆线、京九线、武九线、汉丹线、襄渝线、达成线、遂成线运行。由成都局担当本次列车。
中国铁路速度上分为普通铁路（普速铁路）、快速铁路、高速铁路三大级别，中国列车速度上分为很多类型，如普通列车、快速列车等等，这些概念有狭义广义之分，它们比较的范围和对象不同。普通铁路领域有自己的慢车和快车，快铁领域也可以有自己的慢车和快车（停靠的站数不同），正如东南亚所称中速铁路里面又划分低中高（中低速、中中速、中高速），比较的对象不同。
k424次列车经过如下站：
1、成都-大英东-遂宁-南充-蓬安-土溪-达州-宣汉-万源-紫阳-安康-旬阳-十堰-襄阳东-安陆-武昌-鄂州-黄石-阳新-九江-湖口-都昌-鄱阳-景德镇北-婺源-德兴东-开化-常山-衢州-义乌-宁波。
2、从成都始发，11:17发车，22:50到达终点站宁波，全程2522公里，全程35小时33分钟。
扩展资料：
1、普通铁路上，狭义快速列车（低级快速列车）：全称快速旅客列车，简称快列，车次现以K字冠头，区别于狭义普速列车和狭义特快列车。
2、CRH即中国高速列车，即中国品牌的动车组列车，2007年出现时就是区别于普通铁路上的这种广义快速列车（单动力）。
3、在传统铁路即普速铁路里，它是低级快速列车，比较于普速列车和特快列车（高级快速列车）。
4、快速铁路上可以开行不同档次的列车，可以兼行普通列车、广义快速列车、高速列车（CRH即动车组列车）。
5、中国高速列车有自己的特色：时速起点要求不高，时速160的动车组就是高速列车了，并不对应高铁（时速最低250），而是对应快铁和高铁。
参考资料：百度百科_快速列车 12306_K424
