两元一票 市民出行更加便捷
开通仪式现场，始发站10辆车整齐排列。上午10:20，第一辆371路公交车缓缓驶出始发站，正式开始上路运营。
据了解，371路公交线路起终点站分别是西安北站南广场和高陵文体中心，全长34公里，设置了秦汉大道立交、马家湾十字、陕重汽、鑫隆石油、桑军大道等重要站点，串联了西安主城区、泾河工业园、泾渭新城和高陵主城区。线路实行两元一票制。市民李女士说：“我以前一直坐定制公交，但是需要网上订票，经常抢不上票，现在有了大公交，我们出行更方便了”。
据了解，试运行期间，371路配车30部，首班发车时间6:30，末班发车时间20:30，早晚高峰时段计划发车间隔9-10分钟，平峰时段计划发车间隔15-20分钟，基本满足群众乘车需求。
快速安全 单程节省20多分钟
高陵区是渭河北岸与西安市主城区连接最为紧密的郊区县，是西安市建设渭北先进制造业集聚区和示范区、打造都市圈跨渭发展的核心区之一，市民往返主城区的出行需求旺盛。而西安主城区往返高陵区原有的公交线路都通过泾渭路-广运潭大道进入主城区，路程远、耗时长，市民希望有一条经西铜路到西安主城区的公交车呼声愈发强烈。
据了解，2022年，陕西省交通运输厅将西铜路张家堡转盘至泾河分离式立交段及机场二级汽车专用公路共计31.964公里交由西安市管理。随即市、区住建部门投入资金对部分辅道和主路连接段进行改造；交警部门协同勘测线路、增加安防设施和交通信号系统；城投部门及时调集车辆和人员，做好线路开通准备工作。在各部门、各单位的通力协作下，实现了西铜路具备通行大公交车的条件。
在陕西重汽工作的王先生成为当天371路公交车的第一批乘客。王先生说，自己就在西安北站附近住，平时坐公交车上下班要绕一大圈，一直希望能有一趟直接走西铜路的公交车。今天听说371路公交车开通，特地赶在第一班体验了一下，比平时能节省20多分钟，一天来回节省50分钟，乘坐也很舒适，真是方便多了。
西安北拓 产业发展交通先行
西安市交通运输局副局长田慧枫介绍，按照西安市委、市政府“北跨”空间发展战略，“十四五”期间，西安市将继续推进实施跨渭河发展战略，向北拓展产业功能，补齐城市功能和公共服务短板，解决北部区域经济发展堵点问题。
本次371路公交线路正式开通，是“产业发展交通先行”的具体体现，便利了群众交流和往来，标志着渭河两岸互联互通进入新阶段，对西安“北跨”战略以及高陵区与主城区融合发展具有标志性意义。
下一步，西安市交通运输局将积极构建“以轨道交通为骨干、常规公交为主体、慢行交通为延伸”的城市公共交通体系，持续优化调整公交线路，全力保障市民便捷出行。同时，继续推动交通“北跨”行动，打造“民生+产业+轨道交通”的“大公交”发展布局，促进渭河两岸全方位互联互通，实现渭河生态经济带建设规划总体目标，让“泾渭分明、激浊扬清”成为城市的新名片。（西安报业全媒体首席记者 梁璠）
宁波公交371路早班车南站6:00分发车,招宝山5:50分发车。公交371路线路:南站
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柳汀街
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天一阁
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长春路(宁波国检)
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第二医院
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传染病医院
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永丰北路
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运河桥
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日湖公园北
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仓储路
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红梅新村
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花园小区
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孔浦中学
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半路涨
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朱家桥
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清水浦
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渔业基地
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镇海经济开发区(易通公司)
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