试验时速200-250公里/小时
南广高速铁路即南广高铁（南宁－广州）是连接两广的交通大动脉、最便捷的快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁东站、黎塘西站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，满足开行双层集装箱列车运输的要求。
2008年11月9日正式开工，2012年5月30开始铺轨，2013年9月15日广西段轨道全线铺通，总工期6年。2014年4月18日广西段通车，南广铁路广东段2014年11月8日开始全线联调联试，按照相关的施工计划，12月6日试营运。南广高铁初定12月26日开通。[1]
南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速200公里以上。 设计时速是200以上，最高时速要等到2012年试运行的时候才知道，京沪高铁设计时速是350，试运行的时候跑到了487.3km/h，南广估计至少也能能跑到350km/h以上吧。
