请问东京如何坐新干线去京都

东京/京都乘坐点：

东京乘坐点：可从东京的品川站（英文名： SHINAGAWA）搭乘新干线 HIKARI 需要2小时35分钟，还可以在新宿、池袋等。品川站就在东京羽田机场。

京都乘坐点：京都车站是京都市的交通枢纽，服务JR铁路（包括东海道新干线），近铁铁路和地铁乌丸线。车站外是市巴士总站和长途及通宵高速巴士的总汇。

新干线票价：从东京到京都的普通单程票价是12,710日元，所有车座位不预留。在回声号或者光速号列车上座位预留，票价13,200日元。希望号列车票价在13,500日元左右座位预留。

东京到京都的新干线往返票价约27000日元左右，几乎和日本铁路周游券JR Pass7日券的票价一样，建议购买日本铁路周游券JR Pass7，这样在使用日期内利用周游券多次往返或去其他地方非常划算和方便。使用日本铁路周游券JR Pass可以乘坐光号和回声号，不能乘希望号。持有日本铁路周游券JR Pass的客人除了希望号Nozomi不能乘坐之外，其他火车均可乘坐。

拓展资料：

新干线简介：日本的高速火车（子弹列车）称为新干线，是由JR（日本铁路公司）所营运。东海道新干线连接东京、京都、名古屋及大阪。新干线车次共有三个速度级别的火车运行：「希望号Nozomi」、「光号Hikari」、「回音号Kodama」.

希望号Nozomi：坐希望号列车从东京到京都需要大约140分钟。

光速号Hikar：坐光速号列车要160分钟。

回音号Kodama：乘回声号列车则需要大约4小时。

在新宿的JR车站的绿窗口买新干线的票。如果是指定席要指定车次，自由席无所谓。

然后用新干线的票进站坐中央线到东京。进新干线的闸机找到东海道线的站台。指定席的车没赶上坐下趟的自由席也行。

东海道线新干线有三种，希望号(nozomi)最快光（hikari）号其次kotama最慢，去大阪建议坐最快的希望号(nozomi)。

东海道新干线是一条由日本东海旅客铁道营运，连接东京车站与新大阪车站的新干线高速铁路，是日本第一条新干线，同时也是全球第一个成功运营的高速铁路系统。因与山阳新干线直通运转的关系，故时常被合称“东海道-山阳新干线”。

中文名:东海道新干线

单位营运:日本东海旅客铁道

营运地区:日本东京与新大阪之间

服务种类:高速铁路

营运时期: 1964年10月1日至今

路线长度 :515.4公里

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