以后天（9月15日）为例，当天从深圳发往上海只有高铁动车7趟和普客列车2趟，没有高铁。
其中动车出发站都是深圳北站，到站都是上海虹桥火车站，而普客列车出发站都是深圳站，到达站都是上海南站。
7趟动车中，最早的一趟是D3126次列车，07:09从深圳北站开出，18:42到达上海虹桥火车站，运行历时11小时33分钟。二等座票价601元，一等座票价962元。
7趟动车中，最晚的一趟是D3108次列车，11:32从深圳北站开出，22:34到达上海虹桥火车站，运行历时11小时02分钟。二等座票价616元，一等座票价986元。
普客列车车次信息如下:
1，T212次列车，12:41从深圳站开出，次日07:58到达上海南站，运行历时19小时17分钟。硬座票价234元，硬卧票价391元，软卧票价613元。
2，T102次列车，15:47从深圳站开出，次日11:05到达上海南站，运行历时19小时18分钟。硬座票价234元，硬卧票价391元，软卧票价613元。
其余车次信息详询12306官网。
经过6年建设的厦深铁路于12月28日起开通运营，列车运行图计划安排开行动车组列车34对。这也意味着沪深高铁正式通车直达，厦深高速铁路完工后，上海和深圳之间的所有高铁线路就能完全实现贯通，这将明显缩短两个地区之间往来时间，能促进中国东部及东南沿海地区经济发展。
根据厦深铁路列车开行方案，深圳北从高铁版图中的末梢站一举变为枢纽站，通达城市大幅增加，首次开行直达潮汕、厦门、福州南、龙岩、温州南、杭州东、南京南和上海虹桥方向的动车组，深圳市民乘坐高铁出行的便利程度将大幅提升。以深圳北到厦门为例，最快3小时34分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到东莞东，再转车至厦门，省时近8个小时。再以深圳北到上海虹桥为例，最快11小时51分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到上海南，省时超过6个小时。而从深圳北到潮汕，仅2小时15分即可抵达。从深圳北到福州南、温州南、南昌西，最快到达时间分别为5小时09分、7小时23分和8小时34分。
