铜陵到襄阳直达的高铁什么时候建好

铜陵到襄阳直达的高铁预计将于2022年建成通车。该高铁沿线全长约485公里，计划开通时速为350公里/小时，将连接安徽省铜陵、安庆、黄山、池州、滁州、马鞍山、宣城、芜湖、铜陵、淮南、淮北、蚌埠、阜阳、六安、宿州、宣城、襄阳等城市，为这些城市提供了快捷的交通出行方式，减少了交通拥堵等问题，改善了当地的交通状况。

铜陵到襄阳直达的高铁建设工程于2020年6月开工，计划于2022年底完工通车，届时将极大地促进安徽省与湖北省的经济、文化、旅游等交流。此外，该高铁也是京津冀协同发展战略的重要组成部分，将为京津冀地区的经济发展注入新的活力。

铜陵到襄阳直达的高铁建设工程的完成将为安徽省和湖北省的经济发展带来新的机遇，也将为京津冀协同发展战略注入新的活力。2022年，铜陵到襄阳直达的高铁将正式通车，改善安徽省与湖北省的交通状况，为当地居民出行提供更多便利。

1、铜陵站和铜陵北站。两个都是高铁站，铜陵站主要是东西方向的高铁，还有合肥到安庆的高铁；铜陵北站是南北方向的高铁。铜陵站（Tongling Railway Station），旧称铜陵东站，位于中国安徽省铜陵市，隶属于中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，途径线路有芜铜铁路、铜九铁路、宁安城际铁路。铜陵站于2008年9月1日投入使用。铜陵北站（Tonglingbei Railway Station），位于铜陵市义安区钟鸣镇鲇鱼山北侧的上周村，是合福客运专线与宁安客运专线的枢纽。车站距钟鸣镇约5公里，距市区约20公里。2015年6月28日，铜陵北站正式启用。

2、建筑设计：站中心里程DK139+520，站中心轨顶高程为28.856m。截至2014年11月，铜陵北站总建筑面积13000平方米，最高聚集人数2000人。整体布局：铜陵北站为线侧下式，进出站流线下进下出，分别设两处地道。正立面方向，中部为进展广厅和候车厅，左为出站厅，右为售票厅。设有贵宾候车厅和无障碍候车厅。站房两侧布置有必要的辅助用房。

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